简介：摘要：为研究深部岩层巷道的合理间距，采用弹塑性力学理论分析和数值模拟的方法，对两巷道的水平和竖直应力以及两巷道及之间的围岩的变形情况进行综合分析。研究表明：随着两巷道间距的增加，巷道间的围岩所受到的水平和竖直应力随距离巷道越远而减小的趋势，且变化速度逐渐减小，变形量也逐渐减小，巷道间距在40m时，其间围岩受到的水平、竖直应力大小和位移变化都较小。
深部岩层巷道合理间距研究
