简介：摘要：现阶段，钢铝无铆连接技术无需外加铆钉，连接点质量无增加，连接综合成本比 SPR 低，是更精益的轻量化连接工艺，但在国内尚处于工艺与试验研究阶段，其工艺参数及静力学性能仍未得到验证，还未大量应用在车身结构。基于此，本文就钢铝无铆连接技术的工艺参数及静力学性能进行简要探讨。
钢铝无铆连接技术的工艺参数及静力学性能研究
