简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。城市公共交通系统是由多种公共交通方式组成的有机总体，是与人们生活息息相关的重要基础设施。城市公共交通系统为城市居民的出行提供了多种出行选择，而这些公共交通方式间既互为补充共同承担居民公共出行，又相互争夺居民出行资源。因此，城市公共交通系统的多种客运方式之间是复杂的竞争与合作并存关系。随着城市交通问题的逐渐凸显，城市公共交通系统的作用日益受到政府和相关学者的重视，但各种公共交通方式间的竞合关系难以用传统理论的供求关系和需求函数来描述清楚。因此，需要借助计算机技术对公共交通方式间的竞合关系进行建模与仿真。
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