简介：摘要：研究地铁列车跨接电缆连接器冠簧烧损情况，深入分析连接器烧损原因，提出改进措施，实验证明简支梁结构的冠簧插拔力、正压力、接触电阻、电流通过密度均优于悬臂梁结构的异型冠簧，简支梁结构的抗震能力更强，温升变化小，安全性更加。
地铁列车跨接电缆连接器冠簧烧损情况分析
