简介：自从二十世纪以来,汽车造成的影响已经越来越深远.它不仅仅提升了人们的生活品质,而日重塑了我们的环境,改变了我们的生活方式.不管男女老少,只要有车,再遥远的地方,也可以说走就走.它极大地解放了人的自由,同时又使得旅行可以有前所未有的舒适和私密.

简介：一个月前,滴滴顺风车再次发生司机加害乘客的恶性案件。2018年只过去了三分之二,但滴滴已经两度坐上舆论的风口浪尖。近几年,整个科技领域最热门的话题一个是人工智能,另一个就是大数据了。相比人工智能在自动驾驶场景的应用,大数据的好处似乎没有那么明显,但它给整个交通行业带来的改变同样是深远的。

简介：像很多东西一样,今天的汽车也聚集在人口众多的大城市.可是,这些大城市的土地不但十分稀少,而且也极为昂贵,根本没办法提供足够的车位.而大城市停车难不但大大降低了用车人的便利程度,更因为车主需要花时间寻找车位,从而加重了城市的拥堵和污染.更有甚者,有时候还会出现乱停车的现象,占用公共空间,扰乱交通秩序.因此,如何提高停车的效率,就成了每个大城市的管理者都需要认真思考的问题.在之前的专栏里,我曾介绍一些更有效地利用城市土地来停车的市场管理手段,这一期就再介绍一些能够大大提高停车效率的工程技术方案.

简介：自从整个世界在1910年开始逐渐进入汽车社会以后,私人交通工具方面的发展却陷入了停滞。随着经济和科技的发展,人类社会的交通工具也在不断地发展。就私人交通工具来说,最早是自行车,之后是速度更快的摩托车,后来又出现了更安全更舒适的汽车。这些交通工具一方面大大提升了人们的生活便利程度,使得人们在居住环境上有更多选择;另

简介：在今天,提到新能源汽车,电动汽车是绝对的热门.相比之下,混合动力汽车的关注度就要低一些.的确,严格来说,混合动力汽车并不是“新能源”汽车.它跟传统汽车一样,以汽油和柴油作为唯一能源.但也正是因为如此,混合动力汽车在使用上跟传统汽车完全一样,没油了加油就好,完全不需要充电设施,也没有电动汽车的“里程焦虑”问题.考虑到用户的使用习惯和基础设施现状,混合动力汽车在市场接受度上,其实阻碍要比电动汽车小得多.

简介：在上期专栏里面,我提到美国的传统出租车业经过几十年的发展,也有很多的弊病.那么,最近几年新出现的网络租车给美国的出租车市场带来了什么样的影响呢?对于传统租车来说,如何控制出租车总数一直是一个两难的问题.如果出租车数量太多,那么出租车在接送两拨乘客中间就一定会有大量的空驶时间.在这段时间内,出租车并没有提供任何交通服务,却消耗了大量燃油,产生了不少空气污染,同时也大大增加了城市拥堵.对于出租车司机来说,也是白白浪费掉人力成本和车辆资源.

简介：虽然特朗普和其任命的美国环保署(EPA)屠长并不相信二氧化碳导致全球变暖,但在科学界,这却早已是共识.到目前为止,包括中国在内的世界各国已经连续签订了蒙特利尔协定、哥本哈根协议、京都协定以及最近的巴黎协议等一系列合约,用以限制各国的碳排放,缓解温室效应.如果要达到规定的减排幅度,控制私家车的排放就是势在必行.

简介：在今天的中国,特别是限号限牌的城市,出租车已经是城市交通的重要组成部分.在北京、上海这样的大城市,出租车已经占到市民出行的5％～10％.随着各种打车软件和专车软件的发展,乘坐出租车的便利性又增长了不少.