简介：摘要：桥梁在运营过程中始终是一个大型复杂的系统工程，影响桥梁运营安全的因素包括结构本身缺陷和外部作用。外部作用包括碰撞、超载、洪灾、冲刷、火灾、风灾、地震、施工不当、管养不到位等。相对而言，结构本身的退化可认为是缓慢的、长期的，而外部作用则种类多、突发性强。而在所有事故中人为偶然因素（碰撞、超载、火灾、施工不当等）发生的可能性更大，约占桥梁总事故的52%以上[1]。相比地震、洪灾、风灾等天然灾害而言，预防人为偶然因素导致灾害的可控性更强。因此很有必要开展在役桥梁人为偶然因素安全风险的评估。
在役桥梁人为偶然因素安全风险快速综合评估
