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  • 简介:摘要粉土路作为我国部分地区的路基填料,为我国道路建设的发展做出了很大的贡献。然而在其路基控制指标上还存在很大的问题。一般情况下压度的指标往往体现不了含水量对路基的影响,针对这种现象,通过对分析在相同度的情况下不同含水量涂粉在浸水时和不浸水时的存在的差别以及粉土路的击特性,发现了度作为粉土路基控制指标的缺陷,提出了含气率作为粉土路基控制指标的科学性。希望能为今后粉土路基控制指标的测试提供理论基础,促进粉土路在我国部分地区的应用。

  • 标签: 粉土路 路基 压实 控制指标