简介：摘要：轮对是转向架中重要的部件之一，又是影响车辆运行安全性的关键部件之一。在实际生产过程中经常会遇到轮对压装曲线陡升、轮对压装无法压到位等故障，本文着重探讨了转向架轮对压装出现故障的原因分析。

简介：摘要：轴承是客车不可缺少的重要走行部件，在铁路客车高速运营条件下，若转向架轴承发生故障，如不能及时发现，将发生热轴、燃轴等事故。分析轴承故障原因可减少或杜绝事故的发生，从而保证安全、可靠、有效、经济地完成客运任务，对铁路客车的安全运行具有重要意义。本文着重探讨了铁路客车转向架轴承的故障。

简介：摘要：轴承是客车不可缺少的重要走行部件，在铁路客车高速运营条件下，若转向架轴承发生故障，如不能及时发现，将发生热轴、燃轴等事故。分析轴承故障原因可减少或杜绝事故的发生，从而保证安全、可靠、有效、经济地完成客运任务，对铁路客车的安全运行具有重要意义。本文着重探讨了铁路客车转向架轴承的故障。

简介：摘 要：由于车轮异常磨耗导致客车转向架在运营过程中经常会出现异常振动现象。本文提出一种车轮不圆度检测方法，简单、快速分析车轮异常磨耗情况.通过测量分析发现，该车辆车轮存在车轮不圆情况，主要表现为偏心和八边形。

简介：摘要：随着铁路客车运行速度的提高，轮轨间作用力和空气动力作用显著增强，这将导致车辆系统剧烈振动，影响乘坐舒适性，危害车辆运行安全。因此，对高速列车转向架和悬挂系统提出了更高的要求：转向架的结构要便于弹簧和减振装置的安装，悬挂系统能有效地抑制车体的振动，缓和车辆和行驶线路之间的相互作用，使之具有良好的减振性能，提高车辆运行平稳性和安全性，同时悬挂系统与轮对及车体之间的联结件尽可能少。