简介：摘要：因为城市经济发展速度较快，城市人口出现倍增，造成城市交通拥堵现象更为严重。为对城市交通压力的缓解，地铁轨道交通就由此产生。地铁项目主要是在城市地面以下进行修建轨道交通，是一种复杂的交通系统，对地面交通压力可以有效缓解。在地铁车辆运行过程中，牵引系统和辅助系统往往出现故障，对地铁车辆的正常运行产生影响。如果不能及时处理这些故障，将会影响人们出行的安全和便利。因此，必须加强地铁工程车辆牵引系统及辅助系统的维护，以提高地铁运行过程的可靠性。在这样的基础上，本文主要从笔者的实际工作经验出发，对地铁车辆电气系统中的辅助牵引系统进行分析，探讨其故障问题及解决方法，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘要：在21世纪的科技浪潮中，电气系统自动化与智能制造正以前所未有的速度融合，共同塑造着工业生产的未来。这种深度融合不仅提升了生产效率，优化了资源配置，更为绿色制造、个性化定制开辟了新的可能。本文将深入探讨这一融合的内涵，分享最新的实践案例，以及展望其对产业升级的影响。

简介：摘要在实际生活以及生产中，电气能源的需求量与日俱增，对电气自动化系统继电保护装置的要求也就越来越高。本文针对电气自动化系统继电保护安全管理做出了进一步探究，对电气自动化继电保护的特征以及现状、影响继电保护安全运行的主要因素分析、安全管理的有效措施给出了指导与建议。

简介：摘要：在科技技术不断提升的过程中自动化系统在各个领域中得到广泛应用。电气自动化技术是智能建筑系统中的一项核心技术，作为技术人员一定要对电气自动化技术作用提高重视，借助电气自动化技术优势，不断优化和完善建筑物使用功能，同时为人们的优质生活提供最佳服务。

简介：摘要：现阶段，电气工程自动化技术得到了广泛应用，有力推动了各行业的自动化发展，尤其是在电力系统中，电气工程自动化技术起到了关键性的作用，简化了系统运行流程。在节能背景下，供配电节能控制模式需要得到改善和创新。为此，电气工程自动化技术的应用方式要作出调整，从设备、技术及设计等几个方面入手，强化供配电节能控制效果，真正发挥出电气工程自动化技术的关键性作用。在供配电节能控制过程中，相关工作人员应对资金的投入、回收等各个方面做到严格把控，并且不断对其进行深入分析，从源头上提升供配电节能控制水平。

简介：摘要高层建筑是我国当前建筑施工过程中比较常见的一种建筑形式，很多居民在选择住宅的过程中也会首选高层建筑。随着高层建筑成为了重要的建设方式，高层建筑中的各种配套系统就显得十分重要。在高层建筑中，配电系统的设计关系到居住的安全性和居民的舒适程度。因此，如何提升高层建筑中供配电系统设计的合理性，保证其运行稳定是所有供配电设计过程中需要思考的问题。因此，文章对高层建筑电气工程供配电系统设计进行分析。

简介：摘要：智能建筑涉及多种自动化技术，依靠电气自动化系统实现整个建筑电气设备的运行。智能建筑电气自动化系统作为智能建筑的重要组成部分，为了发挥智能建筑电气自动化系统的功能，控制各个子系统的正常运行，主要依靠综合控制网络。然而，目前智能建筑电气自动化系统综合控制网络结构不合理，实际应用过程中全网不稳定，负荷峰谷差大，为此，提出了智能建筑电气自动化系统的综合控制网络分析。

简介：摘要：随着现代科技水平不断提升，越来越多高精尖技术快速发展，不断融入我国各行业的发展中，为我国基础建设贡献力量。随着城市化和工业化的不断发展，建筑数量越来越多，同时建筑用途也越来越多元化，因此建筑的电气设计显得尤为重要。而低压配电系统作为建筑电气系统的核心部分，直接关系到建筑物的可靠性和安全性，因此进行可靠性分析具有重要意义。

简介：

简介：摘要：电力系统和电气设备是使用电力能源的重要设施设备，若电力系统或电气设备出现故障，会对人们正常使用电力能源造成巨大的影响。电力系统和电气设备的安装与调试工作，是保证其正常使用的重要保障。本文便针对电力系统和电气设备的安装调试技术展开了研究。文章分析了影响电力系统和电气设备安装调试的影响因素，介绍了相关系统设备的安装调试前的准备工作和主要内容，并对安装与调试过程中的技术要点进行了探讨。

简介：摘要：传感器技术作为自动化系统的关键组成部分，其精度、稳定性和环境适应性直接影响系统的控制效果。针对传感器技术面临的挑战，如精度干扰、稳定性下降、环境适应性不足和数据传输问题，本文提出了一系列优化策略，包括采用先进制造工艺、冗余设计、智能算法、高效通信协议和集成化设计。这些策略的实施有效提升了自动化系统的响应速度、控制精度和稳定性，减少了维护成本和故障停机时间。未来，传感器技术的智能化和集成化将进一步推动自动化系统的发展，物联网、大数据和人工智能等技术的融合将为工业自动化带来新的变革。

简介：摘要目的探讨"新辅助同步放化疗+巩固化疗+手术"的全新辅助治疗模式在局部晚期胃癌治疗中的安全性和疗效。方法2018—2020年间前瞻性纳入局部晚期胃腺癌或Siewert Ⅱ/Ⅲ型胃食管结合部腺癌患者28例，首先接受同步放化疗(CCRT)，放疗剂量为45 Gy，1.8 Gy/次，同步口服替吉奥40~60 mg，2次/d。CCRT后3周接受4~6周期SOX方案巩固化疗(CNCT)。CNCT结束后4~6周完成胃癌D2根治术。结果28例患者均完成新辅助治疗，治疗中≥3级不良反应在CCRT期间出现3例(11%)，分别为血小板下降、白细胞下降、食欲下降；在CNCT期间出现白细胞下降2例(7%)、血小板下降3例(11%)。共20例(71%)完成手术，达病理完全缓解者占50%。3例手术并发症分别为吻合口瘘、吻合口狭窄、感染，对症处理后好转。结论中期分析结果示局部晚期胃癌接受全新辅助治疗可获得显著的降期，治疗不良反应及手术并发症可耐受。

简介：

简介：摘要随着科学技术的不断发展和我国教育教学改革的不断深入，以计算机为核心的多媒体辅助教学越来越受到教师和学生的欢迎。在教学中使用多媒体能在一定程度上提高教学质量，有助于学生生动活泼、主动地学习。但是，任何事物都具有两重性，不少教师在使用多媒体辅助教学时，没有深入领悟其真正的含义，存在一些问题。

简介：摘要目的比较局部进展期直肠癌新辅助治疗后临床完全缓解(cCR)的患者等待观察(W&W)与直肠癌全系膜切除术(TME)后病理完全缓解(pCR)患者的疗效。方法回顾性队列研究，收集2014—2019年中国医学科学院肿瘤医院收治的新辅助放化疗Ⅱ-Ⅲ期直肠癌患者，纳入标准为完成新辅助治疗后规律随访≥1年且达到cCR者(W&W组)，或者TME手术后病理pCR者(pCR组)。研究终点主要为3、5年总生存(OS)、无结肠造瘘生存(CFS)、无瘤生存(DFS)、非局部再生DFS (NR-DFS)、器官保留率。采用Kaplan-Meier法生存分析和log-rank检验，并使用倾向评分配比进行验证。结果共118例患者入组，中位随访49.5个月(12.1~79.9个月)，W&W组、pCR组3年OS率分别为97.1%、96.7%，5年的分别为93.8%、90.9%(P＝0.696)；3、5年CFS率分别均为89.1%、43.5%(P<0.001)；3年DFS率分别为83.6%、97.0%，5年的分别为83.6%、91.2%(P＝0.047)；3年NR-DFS率分别为95.9%、97.0%，5年的分别为92.8%、97.0%(P＝0.407)。W&W组6例发生局部再生，87.7%患者成功保留了直肠。经倾向评分匹配后W&W组CFS仍明显优于pCR组(90.1%∶26.5%，P<0.001)。W&W组达cCR的中位时间为17.5周，在放疗结束后5~12周初次评效时仅23.9%患者达cCR，且与标准长程CRT相比，短程放疗者达cCR间隔时间更长(P<0.001)。结论局部进展期直肠癌新辅助治疗后达cCR者等待观察安全有效，显著改善生活质量，进一步延长cCR评价时间可提高直肠器官保留率。

简介：摘要：在电气工程领域，电气自动化技术具有广泛的应用前景，电气自动化技术，即通过对各类电气自动化仪器、设备、控制系统、生产工艺的整合，来实现电气工程整个生产、管理全过程的自动化。在电气工程中，通过借助电气自动化技术，能够有效提高员工的工作效率、降低各类工种的劳动强度、提升各生产及管理环节的安全系数、降低生产环节的事故发生频率，为我国的先进制造业及自动化发展做出自己的贡献。电气自动化技术在电力系统中的应用有着广阔的前景。未来，针对电气自动化技术的研究会不断向智能化和信息化方向发展，使之更好地满足电力系统的运行发展趋势。基于此，本篇文章对电气自动化技术在电气工程中的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要电气工程自动化设计在建筑工程中占有举足轻重的地位，直接影响着整个建筑的性能。随着建筑结构的发展模式越来越快，自动化电气工程技术也要加快发展步伐，随着施工阶段的现状，更好的电气系统架构中发挥作用，以保证设备的安全平稳运行，与社会经济发展。

简介：摘要目的探讨OrthoPilot计算机导航辅助全膝关节置换术（total knee arthroplasty，TKA）的早期学习曲线。方法回顾性分析2017年11月至2018年7月同一手术团队在OrthoPilot计算机导航辅助下完成的最初连续40例TKA的临床资料。将40例患者按手术顺序分为前期组（第1~20例）和后期组（第21~40例）。前期组男3例，女17例；年龄（69.85±6.86）岁（范围54~80岁）；体重指数（24.10±2.88）kg/m2；术前美国特种外科医院（Hospital for Special Surgery，HSS）评分（48.80±5.33）分；膝关节活动度87.05°±11.02°；力线偏移7.40°±5.59°。后期组男1例，女19例；年龄（66.65±7.92）岁（范围56~83岁）；体重指数（22.85±3.15）kg/m2；术前HSS评分（49.00±5.47）分；膝关节活动度85.80°±11.65°；力线偏移8.22°±5.21°。比较两组患者手术时间、切口长度、术前与术后血红蛋白差值、术后住院天数、髋-膝-踝角、机械轴股骨远端外侧角、机械轴胫骨近端内侧角、矢状面股骨组件角、矢状面胫骨组件角及膝关节线汇聚角较术中重建目标角度的偏移及临床评分。结果所有患者均获得随访，随访时间（27.38± 2.73）个月（范围24~33个月），随访期内无一例发生感染、松动等严重并发症。前期组和后期组平均手术时间分别为（112.35±25.49）min与（82.10±10.96）min，胫骨截骨时间分别为（11.95±3.27）min与（7.35±2.23）min，股骨规划+截骨时间分别为（20.95±6.91）min与（16.60±4.78）min，试模+植入假体时间分别为（39.65±7.72）min与（25.10±5.72）min，差异均有统计学意义。前期组与后期组术后髋-膝-踝角偏移（0.70°±0.80° vs. 0.80°±1.06°）、机械轴股骨远端外侧角偏移（0.89°±0.91° vs. 1.00°±0.86°）、机械轴胫骨近端内侧角偏移（0.77°±0.53° vs. 0.76°±1.03°）、矢状面股骨组件角偏移（0.73°±0.48° vs. 0.87°±1.06°）、矢状面胫骨组件角偏移（0.95°±0.58° vs. 1.16°±1.14°）及膝关节线汇聚角偏移（0.27°±0.25° vs. 0.39°±0.18°）差异均无统计学意义。前期组术前和术后3 d HSS评分分别为（48.80±5.33）分与（60.05±5.10）分，后期组术前和术后3 d HSS评分分别为（49.00±5.47）分与（60.75±4.47）分，术后均较术前提高。术后2年时前期组与后期组间膝关节活动度（113.20°± 9.82° vs. 113.50°±12.44°）和关节遗忘评分（78.00°±10.98° vs. 76.65°±10.29°）差异均无统计学意义。结论OrthoPilot计算机导航辅助TKA存在20例与手术时间相关的早期学习曲线，在导航使用初期即可获得良好的精确度和可重复性，并可获得满意的影像学和临床结果。

简介：摘要：随着国民经济和港口相关工作的深入发展，促进节能减排，港口电气工程作为海洋经济枢纽和交通大动脉，也逐渐有更多的人参与到节能减排工作中来，转变现代港口电力经济可持续发展的方式，电力循环经济已经成为现代港口电力码头工程公司长期以来重点追求的战略目标。充分利用电能已成为港口电气码头工程的主要能源利用方式，实现了港口电气工程节能减排工作的重大意义。为此，本文将具体对港口电气设计进行详细分析，探讨港口电气节能减排的关键设计方法，并对主要用电设备的结构和使用方法以及港口电气工程节能减排设计两大技术方面的研究内容进行了分析，为使我们能够牢牢抓住港口电气节能减排设计的技术要点，最大限度地有效降低港口电气码头工程的能源浪费和消耗，推进节能减排和港口码头工程健康可持续发展。

简介：