简介：摘要：以新建福厦铁路九龙江特大桥175#、176#墩水中墩围堰施工为例，九龙江特大桥跨河区段的承台全部采用钢板桩围堰进行施工，针对河床地质复杂，地层标高起伏较大、水深、基坑深的施工环境，采用24米拉森钢板桩进行基坑支护，过程中采用了钢板桩定位技术、水下安装内支撑、水下开挖等施工工艺克服了地质不良、深水、深基坑的施工困难，取得了较好的效果，为同类型钢板桩围堰施工提供了很好的经验总结。
水上拉森钢板桩围堰施工技术
