简介：摘要：随着城市的发展，城市车辆保有量逐年上升，各大城市面临交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”，城市交通治理机遇和挑战并存。交通警察等交通管理部门面临严峻的业务挑战。交通拥堵一方面与车辆数量密切相关，另一方面也与不合理的信号灯设置强相关。本模型的主要数据来源是电警视频流解析后得出的机动车/非机动车/行人流量，互联网路况数据。
基于多维感知数据的区域自适应配时及交通流量控制
