简介：摘要：长庆油田地面集输工艺已形成了以“井组-增压点-接转站-联合站”三级布站模式为主的地面集输工艺模式。在集输工艺设计中，从井场至增压点和增压点外输均为混输，接转站外输采用油气分输。由于长庆油田地形复杂，地貌多样，产量波动较大，并没有开展系统的集输管道多相混输特性研究，现场运行单位为保障运行安全平稳，往往没有混输而将伴生气大量放空，既造成资源浪费也污染环境。以多相混输为切入点，为地面集输模式从三级布站向二级布站模式简化，促进油气混输的应用，提供理论支撑，以节约投资，减少管理层级和运行费用。
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