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  • 简介:本文以一条三无人船为计算对象,详细说明了一种利用“叠模”法和“细长”理论为分析手段,观察目标三无人船在一系列不同中间片体位置和片间距条件下的粘性阻力和兴波阻力特性,并通过计算分析,寻找粘性阻力和兴波阻力随中间片体位置、片间距的变化规律,进而以优化设计航速时的阻力为设计目标,并最终确定中间片设计参数最佳方案的方法.

  • 标签: “叠模”法 “细长体”理论 快速性设计 数值模拟