简介：摘要 目前活塞杆式正反腔液压油缸中的缸筒，其外圆及内孔螺纹多数为经过数控车加工，其装夹技术直接影响缸筒加工的效率。本文以减少数控车缸筒加工过程装夹次数为目的进行研究，通过机床原有液压装置研究主轴、尾座内孔拉紧式三爪装夹方式，实现数控车缸筒一次装夹，提高产品加工效率及加工精度。
数控车缸筒一次装夹应用技术研究
