简介:摘 要:近年来电动自行车数量剧增,造成的交通冲突和伤亡事故也愈发严重,同时降低了车流的通行效率。本文以交叉口左转电动自行车为研究对象,分析电动自行车流量、速度、密度的频数分布特征,分别从驶入启动期、膨胀加速期、跟随驶离期3个时期,利用最小二乘法构建左转电动自行车流量-密度模型、流量-速度模型以及速度-密度模型,为提高道路通行能力,降低交通安全隐患提供参考。
信号控制交叉口左转电动自行车交通流特性分析