简介：摘要：地铁车辆腰靠用于为客室站立乘客提供良好的支撑和保护，其稳固程度对保障乘客在行车过程中的安全有至关重要的意义。腰靠传统的连接方式是通过卡式螺母或铆螺母紧固在车体侧墙支架上，这种连接方式在车辆运营一段时间后会发生连接松动、脱落及异响等问题，对车辆运营服务质量及日常维护带来了诸多不便，针对此问题，本文对腰靠与侧墙支架的连接结构进行优化设计，分析优化连接结构后的腰靠在采用不同材质时的可靠性情况，为后续地铁车辆腰靠的设计与维护保养提供参考依据。
地铁腰靠安装结构改进设计
