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  • 简介:摘要:中泰高速铁路项目全线为铁路高架桥,并且均采用短线法进行节梁预制。该工艺是将梁体纵向划分为若干个节,在梁场预制完成后运至桥位,通过施加预应力将节整体拼装成为箱梁。短线法预制工艺具有诸多优势,但是,在各片节梁预制施工时,同一跨梁的梁片之间线形精度控制特别困难,要求精度特别高。本文即是基于该项目大量实际施工经验,进行了数据收集、原因分析、问题研究、方法改进,总结而出的节梁预制精度控制相关要点。

  • 标签: 中泰高铁 节段箱梁 短线法 线形控制
  • 简介:摘要:中泰高速铁路项目全线为铁路高架桥,采用短线匹配法进行简支箱梁预制。该工艺是将梁体纵向划分为若干个节,在梁场预制完成后运至桥位,通过施加预应力将数个节整体拼装成整跨简支箱梁。短线匹配法预制工艺在降低造价、缩短工期、提高质量、降低安全风险等方面具有较大优势。本文即基于该项目实际施工经验,进行了分析、研究、总结而成。

  • 标签: 中泰高铁 节段箱梁 短线匹配法 施工工艺 控制要点
  • 简介:摘要:中泰高速铁路项目全线为铁路高架桥,采用短线匹配法进行简支箱梁预制。该工艺是将梁体纵向划分为若干个节,在梁场预制完成后运至桥位,通过施加预应力将数个节整体拼装成整跨简支箱梁。短线匹配法预制工艺在降低造价、缩短工期、提高质量、降低安全风险等方面具有较大优势。本文即基于该项目实际施工经验,进行了分析、研究、总结而成。

  • 标签: 中泰高铁 节段箱梁 短线匹配法 施工工艺 控制要点