简介：摘要：固体火箭超燃冲压发动机具有燃气流量调节方便、火焰稳定性好、掺混燃烧效率高等优势，有望成为未来高超声速导弹的优选动力装置，具有重要的军事应用价值。本文从固体火箭超燃冲压发动机燃烧技术角度综述了发动机燃烧组织技术的研究进展，包括含硼贫氧固体推进剂燃烧研究、富燃燃气喷注技术研究和燃烧室燃烧增强技术研究。
简介：摘要：动力装置的试验是检验发动机成产品设计合理性以及性能的一个重要过程，要求采集的数据具有很高的准确性，因此，传统的试验设备已不能满足要求。近年来，随着计算机与测试技术的发展，虚拟仪器技术应运而生，并迅速在科学测试、制造过程监测与控制、自动化等领域获得了广泛的应用。航空动力装置的燃油系统属于动力装置附件系统，既能为动力装置主燃烧室和加力燃烧室提供燃油，又能在各种飞行条件下调节动力装置的燃油流量。为保证燃油系统的可靠性和精准度，在出厂前就必须有专门的试验器对其进行调整、检验、振动、寿命、安全等方面的试验。
固冲发动机最好也改成固体火箭发动机
基于LabView的发动机试验测控系统设计
