简介：

简介：摘要：在我国经济飞速发展的新时期，公路建设的力度不断加大，交通运输运载量也不断的加大，做好公路养护工作就显得尤为重要。文章分析其管理现状，探讨其提升公路使用性能的措施。

简介：摘要：本文将主要分析高层建筑双层隔震体系，其结构相较于层间体系能够吸收更多的能量，使建筑体感受地震的影响更弱，整个建筑可以保持相对的稳定，即使有轻微的损毁，在地震结束后可通过简单的维护，达到二次利用的效果。

简介：摘要：由于混凝土硬化路面和钢筋混凝土结构建筑占据了城市大部分地区，同时由于排水系统较为弱后，一旦遭受暴雨天气，城市的排水系统缺陷将会被无限放大，让城市变成了汪洋城市。不仅如此，城市的道路因为城市化进程的发展，使道路丧失了渗水、存水、泄水等功能，不光如此，对于植物的发展也存在很大的影响。因此，透水混凝土应运而生。由于透水混凝土是多孔材料，不但可以减缓城市的排水，还有降噪的功能，可以为车辆和行人提高更舒适的行驶感觉。正是由于透水混凝土材料多孔的特点，使其强度较低于传统的混凝土。本文通过粉煤灰代替部分水泥的方法，对抗压强度、抗折强度、抗拉强度进行了分析，确定了适当加入粉煤灰可以提高透水混凝土的抗压强度、抗折强度、抗拉强度。

简介：摘要：通过研究纤维掺量对再生混凝土的力学性能和抗裂性能的影响，结果表明玄武岩纤维能够提高再生混凝土的抗裂性能。

简介：摘要：以不同实验进行对比分析，达到考察不同功能的沥青混合剂对沥青混合料本身在高低温下其性能所产生的影响及作用。并且应用 DSC针对沥青混合料改性剂改善沥青混合料性能的相关因素进行分析。研究结果分析发现： EME能够显著提升沥青混合料抗车辙以及高温模量两大性能，而 TLM则可达到改善沥青混合料低温小梁弯拉应变之功效，另外研究结果表明功能不同的混合料改性剂在提升高温性能的基础之上其低温性能则会相应的降低，反之亦如此。通过充分分析 DSC不难发现，改性剂之中的 PS以及 SBS等弹性体能够显著改善沥青混合料的低温性能，而 PP以及 PE则能在一定程度上改善沥青混合料的高温性能。