简介:针对高铁沉降监测数据的海量特性,以及传统管理方式存在的效率不高、可视化效果不好的问题,设计了一种基于线性参照系统有效管理和显示高铁沉降监测数据的集成模型。该模型中,高铁路网以路径要素集存储,高铁沿线非空间数据以事件表的形式存储,由此实现高铁沉降监测相关的空间数据和属性数据的线性建模与集成。同时,使用ArcEngine组件与.NET平台实现了沉降监测数据空间查询和可视化表达功能,可形象地反映高铁线路与沉降监测点的分布状况,更易于进行沉降数据的可视化分析、预测和评估。数据集成模型实现了非空间数据和空间数据的一体化管理,有效地减少了数据存储冗余,提高了高铁变形监测数据管理的效率,对我国高速铁路的建设与运营安全的海量监测数据管理具有一定的参考价值。
简介:探讨了专项地理信息数据库的集成方式,开发了地理信息数据库管理系统集成框架程序.通过应用实践证明,该框架可有效解决各专项测绘成果分别建库和管理带来的各种问题,推动各数据库的集成应用.
简介:阐述了传统GIS系统的不足及IntranetGIS系统的特点与组成内容,介绍了IntranetGIS系统建造时应注意的问题,同时提出了解决思路。
简介:<正>所谓3S技术即GPS、GIS、RS技术。GPS(全球定位系统)是英文缩写词NAVSTAR/GPS(NAVigationSystemTimeAndRanging/GlobalPositioningSystem)的简称。全称应为“测时测距导航系统/全球定位系统”。GPS是由美国研制,并投入实际应用的最新卫星定位系统。其主要目的是为飞机和船舶导航定位。也可以用于其它多种目的。GPS技术已在航空、航天、航海、军事、地质、石油、勘探、交通、测绘等领域得到广泛的应用。美国于1993年6月26日已将GPS21颗卫星和3颗备用卫星全部发射入轨。