简介：近几年来，正泰集团公司坚持走自主创新的道路，取得了丰硕的成果，陆续成功地开发了NB1系列小型断路器、NRE8系列电子式过载继电器、NM6、NM8系列塑壳式断路器、NA1、NA8智能型万能式断路器等一批具有国内领先水平和国际先进水平的“N”系列新产品，这些新产品都拥有自主知识产权，形成了正泰自己的产品特色，提升了正泰产品的市场竞争能力，使正泰逐步走向中高端市场。

简介：塑料激光打标技术随着人们对产品上的数据、符号和信息的标识要求耐久和防篡改的需求日益增加。目前，从技术层面上来说，亮和暗的标识是可以得到的。但是设计和包装工业对于有色标识的需求以及使用激光技术进行设计的范围正在持续的增长。

简介：美国海军研究实验室(NavalResearchLaboratories)的A．Pique联同研究人员，开发了名为“凝结物辅助激光蒸镀(MatrixAssistedPulsedLaserEvaporation）”的沉积工艺，该工艺适用於聚合物、糖或碳水化合物等有机物质。英国曼彻斯特都市大学(ManchesterMetropolitanUniversity)化学及材料学系高级讲师DrWaqarAhmed，

简介：由清华大学研制的PHBHHX全绿色塑料技术，把废密糖制成塑胶袋，经过一段时间后便会像纸般腐烂，制成的生物塑料还可以加工成为衣料，该技术近日获得北京科技进步一等奖。

简介：胶料配方中同时含有溶聚丁苯胶和钕系顺丁胶的“绿色轮胎”，能够达到最佳性能。溶聚丁苯胶主要用在“绿色轮胎”的胎面，钕系顺丁胶用在胎面和胎侧。这两种橡胶都有助于降低滚动阻力，从而提高轮胎的燃油效率。溶聚丁苯胶有助于提高轮胎在湿滑路面的抓着力，而钕系顺丁胶则具有高度耐磨损，使轮胎更加耐用。

简介：随着社会环保意识和节能意识的不断增强，尤其是随着轮胎标签法规的逐步实施，对低滚动阻力的节能环保型“绿色轮胎”的需求迅速增加，推动全球对白炭黑的需求以每年4％～5％的速度增长。而中国国内在轮胎业和制鞋业的带动下，对白炭黑的需求更是以每年约10％的速度快速攀升，现已成为全球最大的白炭黑生产国。白炭黑在我国的发展前景依然广阔，白炭黑市场需求潜力巨大，未来白炭黑相关生产企业应有较好的发展前景。

简介：朗盛公司是世界上最大的高性能橡胶生产商，其产品包括溶聚丁苯胶（SSBR）和钕系顺丁胶（Nd—PBR）。由于消费者逐渐转向购买更加节油环保的“绿色轮胎”，到2017年这两种橡胶的需求，估计会以每年大约10％的速率增长。

简介：据《Notch咨询公司网站》报道：赢创工业集团近日宣布一项计划，扩建其德国的几个研究机构中的高性能绿色轮胎研究设施。赢创集团将在维瑟岭（Wesseling）研究中心，增设一条沉淀法白炭黑的试验生产线，以便开展对沉淀介质的研究工作。

简介：机动化大趋势推动了“绿色轮胎”的需求，尤其是在亚洲和拉美地区，因为这些地区的中产阶级正变得日益富裕。此外，随着轮胎标签法在全世界的进一步推广，对“绿色轮胎”的需求也将加速增长。

简介：使用废油脂肪酸制成的绿色偶联剂(GCA)可作为聚丙烯(PP)/可可豆壳(CPH)复合材料的有效偶联剂。结果表明,加入0.5份的绿色偶联剂,PP/CPH复合材料的拉伸强度、断裂伸长率和拉伸模量将显著提高。加入绿色偶联剂后的复合材料表现出较高的结晶度、热稳定性以及耐水性,同时也改善了PP和CPH之间的填料分散和界面粘附。此外,与添加MAPP或MAA的复合材料相比,添加GCA的复合材料性能更好。上述结果表明绿色偶联剂(GCA)可能成为热塑性复合材料的潜在偶联剂。

简介：在美国，阿彻丹尼尔斯米德兰公司（ADM）和普立万公司宣布，双方已达成协议，将合作从谷物和油籽中开发生物增塑剂技术，以用于聚合物配方。普立万公司首席创新官兼创新与可持续部门副总裁CecilChappelow博士表示：“作为传统石油增塑剂产品的另一选择，可再生能源技术有着显而易见的市场商机。