简介：油含硫大于0．5％、酸值大于0．5mgKOH／g称之为高硫高酸原油。在200℃-400℃高温具有强烈的腐蚀作用，特别在有冲刷作用时腐蚀性更强。此种服役条件下的炼厂设备有弯管、管头、大小头、转油线、防冲板等，极易产生腐蚀穿孔破坏。

简介：由全球防腐蚀权威NACE国际（美国腐蚀工程师协会）携手中国海洋石油集团有限公司举办的第5届中国耐高温防腐和防火技术研讨会2018年8月27—30日在南京举办。作为本次活动的主协办单位，佐敦涂料与来自化工企业及石化设计单位的相关专家进行产业链互动研讨，展示了佐敦全面的资产维护体系和全球领先的防腐和防火涂料解决方案。

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简介：外墙暴露在大气中，长年受到雨雪侵袭、昼夜温差、冬夏温差、室内外温差的影响，每时每刻都在经受着考验，其中高温差主要表现在季节温差和昼夜温差两个方面，温度的变化，主要是能引起涂膜的伸缩变化，考察的是涂层和墙体黏结力以及涂膜本身的弹张性能，因此材料的耐候性能是保证整个系统安全的重要因素，严密的施工管理是保温施

简介：研制了一种在800℃以上使用的保温隔热涂料。该涂料在850℃左右的环境下使用,2min后隔热温度在200℃以内,并保留原漆膜。适用于高温环境下对产品的短期隔热保护。

简介：随着我国汽车工业的飞速发展，功能性汽车配套涂科的国产化是我们面临的一项重要课题。魏燕萍、李劲松等专家通过试验，研制成烘干型耐高温防腐保护涂料，本文介绍了烘干型耐高温防腐保护涂料的组成、制备及主要性能，并分析了影响主要性能的有关因素。

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简介：一种耐高温防腐新材料——耐高温铝合金牺牲阳极开发技术，2005年8月通过了湖北省和武汉市科技厅、局组织的专家鉴定。据了解，目前市场上的牺牲阳极材料有锌合金、镁合金和铝合金三大类，但许多金属设备需在高温环境下工作，如油田、化工厂的污水处理大罐、储油罐、油水井管柱、换热器等，这些设备的保护要求高，现在市场上出售的牺牲阳极材料不能满足防腐要求。耐高温铝合金牺牲阳极技术的开发填补了国内在高温牺牲阳极领域的空白，可使高温环境下的生产设备延长使用寿命5年以上，性能指标明显优于常温铝阳极。

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简介：高温下保温隔热涂层的保温隔热性能是有限的，特别在超过800℃的高温，要延长隔热涂层的有效保温隔热性能更为困难。本文通过高温隔热涂料＋聚氨酯泡沫塑料的复合隔热涂层，提高耐高温隔热涂层的保温隔热性能，延长了保温隔热涂层的有效隔热时间。

简介：传统熔结环氧粉末涂层（FBE）的玻璃化温度（Tg）通常〈110℃,主要用于最高操作温度〈95℃的管线。为满足全球对石油及天然气不断增加的需求,油气开采不断向深海领域延伸。但随着开采的延伸,采出的重原油具有更高的出口温度及高黏度特性,需要输送管道具有更高的操作温度（110~140℃）,这对FBE防腐涂层提出了更高的要求。深海开采时管线操作温度较高,要求FBE具有更高的玻璃化温度以保障对管道的有效防腐。此外,油井管内防腐、高温蒸汽回注以及长输高温管线都需要FBE涂层具备更高的玻璃化温度以保证整体性能。本文阐述了各严酷应用环境中对高温FBE涂层的要求,同时总结了目前已商品化的高温FBE涂层,以期对国内环氧粉末企业拓展产品类型与应用领域提供借鉴。

简介：2010年6月，山东奥德美高分子材料有限公司的水性聚氨酯树脂耐高温，耐水，耐溶剂（乙醇等）性能方面再次取得了重大的突破，并陆续推出水性聚氨酯适合各应用领域系列的对应产品。经过不懈的技术攻关研发，该公司不断配方优化和工艺改进，

简介：针对目前船舶钛合金基材热力管道在高温环境下的绝缘需求,制备了一种耐高温涂料并开展在钛合金基材上的应用研究。对有机硅树脂进行热失重分析和体积电阻率测试,筛选出最佳树脂;以筛选出的树脂作为基料,制备不同含量玻璃粉、不同颜基比的涂层材料,测试涂层耐温性、耐水性和绝缘性,确定涂料最佳配方。研究喷砂工艺、手动打磨工艺、KH550偶联剂和阿洛丁试剂分别处理基材对涂层耐温性和结合力的影响,确定了耐高温涂料的最佳施工工艺。结果表明,有机硅树脂2#在450℃的热失重最小,为5.6%,同时具有较高的体积电阻率,选用有机硅树脂2#作为钛合金基材用耐高温涂料的基料。当玻璃粉在涂料中的质量分数为10%~13%时,涂层具有较好的耐温性;当涂料的颜基比为2.0时,涂层具有较佳的耐温性、耐水性和绝缘性能。采用喷砂处理工艺,涂层在常温下附着力为3.2MPa,经5h,450℃高温试验后,附着力达到5.7MPa,耐温性和力学性能最好。本研究的耐高温涂层在400℃下具有长期耐温性能,又保持了良好的电绝缘性和与钛合金的匹配性能。

简介：该涂料是一种水型悬浮粉末涂料，主要由聚苯疏醚、附着力促进剂、交联剂及其他助剂组成，具有耐高温、防腐、防垢、耐磨及导热等多种功能，可在250度温度下长期使用。该涂料与金属材料的附着是靠后处理及添加剂实现的，附着力达一级，冲击强度大干50kg．cm，在流动介质中其表面基本不结垢，涂于转动或滑动表面耐磨润滑。

简介：本文采用等离子喷涂的方法制备了纳米WC—Co涂层以及超细WC—Co涂层，研究了涂层的高温摩擦磨损性能及失效机理。研究表明，在高温磨损情况下，纳米涂层的综合耐磨损性能明显优于超细涂层。超细涂层和纳米涂层的磨损机理不同，超细涂层以脆性断裂和粘着磨损为主，伴随有磨粒磨损，纳米涂层以韧性断裂和磨粒磨损为主，伴随有粘着磨损。

简介：阐述了高玻璃化温度（Tg）热熔结环氧粉末涂料（FBE）的施工参数。与传统的热熔结环氧粉末涂料相比较，高瓦热熔结环氧粉末涂料的施工参数没有发生改变。

简介：研制了一种用有机硅树脂配制的耐高温防腐蚀涂料，该涂料在700℃-850℃高温多次冲击下，在不同加热时间，涂层仍保持良好的耐湿热和耐盐雾性能。

简介：一种耐高温防腐新材料——耐高温铝合金牺牲阳极的开发技术，日前通过武汉市科技局组织的专家鉴定。这项开发填补了国内在高温牺牲阳极领域的空白。

简介：热烫印薄膜在高温高湿环境下的失光原因分析及性能优化。运用显微镜、红外光谱仪、扫描电镜能谱分析（SEM—EDS）对汽车热烫印饰框在高温高湿下的失光缺陷进行了分析。研究表明：原有丙烯酸氨基树脂体系热烫印薄膜保护层在高温高湿下与水反应发生降解，导致部分C—N键断裂，从而使表层结构交联密度下降；同时在环境湿气的作用下，表面变得非常粗糙，宏观上表现为光泽的下降。通过表面保护层材料优化，改进后的热烫印零件能够通过高温高湿实验，满足汽车内饰r材料的质量要求。