简介：由于全球液化天然气贸易增长即将复苏，2013年LNG船新造船市场表现尤为活跃。2013年共计出现57艘LNG船订单，该船型新订单成为历史年度订单第三高。同时，2013年度LNG船订单的类型和尺寸多样性成为历史上最高的一年，其中出现42艘常规尺寸LNG船、8艘小型LNG船、6艘浮式储存再气化装置（FSRU）和全球第一艘LNG加气船。

简介：1月16日，大连船舶重工集团正式收到中海运、中石化APLNG运输项目联合筹备办公室发出的项目中标通知书，中标该项目二期两艘大型LNG船的建造。这次中标标志大船集团成为国内极少数有能力制造LNG船的船企之一。据了解，中海运、中石化于2014年8月组织了APLNG项目（二期）两艘大型LNG船的建造招标工作。

简介：随着IMO油船货油舱防腐蚀要求的日益迫切,2008年起宝钢、鞍钢、钢研总院等单位率先展开了油船货油舱用耐蚀钢的研制工作。目前,宝钢、鞍钢、武钢、首钢等钢铁企业已经在加快船用耐蚀钢的研制工作中取得一定进展,其中宝钢、鞍钢已经率先在国内完成了近千吨的耐蚀船板试制,并将耐蚀钢板在

简介：介绍了各主要船级社LPG船用碳锰低温钢板的牌号和性能要求、国内外研究现状以及发展趋势等,以期为材料研发提供依据,为上游船舶设计和下游船舶建造单位提供选材参考。

简介：本文主要介绍了潜孔钻在几种复杂地质条件的穿孔方法和卡钻处理方法。穿孔效率的提高，还可以有效地降低成本，减少设备事故，加快开采进度，保障以下各道工序的顺利进行。

简介：据造船海洋日刊消息，4月16日，中海发展股份有限公司表示，有可能为俄罗斯YamalLNG项目订造4艘LNG船。当天，中海发展发布公告称，该公司的全资子公司中国液化天然气运输有限公司与商船三井公司达成协议在香港成立最多4家50：50合资投资公司。

简介：近日，由江苏省连云港市海域使用保护动态管理中心和国家海洋局第一海洋研究所共同承担的海域监管无人船项目顺利通过专家验收并完成航行试验，标志着全国首艘海域监管无人船研制成功。该船投入使用后，将为应对海域监视监测突发事故和高精度监测重点用海项目提供新的手段和途径，填补国内海域动态管理现场观测的空白。

简介：4月14日，威海三进船业有限公司表示，公司成功签署了4艘50000载重吨IMOII化学品油船建造合同。订造商为新加坡船东，安排在2016年下半年交付。据称，相关船舶交付之后将租赁给Laurin-Maritime公司，租赁时间为7年，租赁合同到期之后可以选择收购船舶。该船舶采用环保设计，

简介：近几年来,我公司生产经营稳步发展,1993年钢产量一举突破100万吨,1994年,上半年除利税受宏观调控和市场疲软影响外,钢、铁、材产量仍保持着增长势头,一条重要的经验,就是在企业转机建制的过程中,坚持不断完善内部经济责任制,着力搞活内部分配,充分运用行政手段不具有的经济杠杆调节作用,最大限度地调动广大职工挖潜增

简介：通过铁水脱硫→转炉→RH真空精炼→连铸→热轧→酸洗→冷轧→罩退→平整→重卷→消除应力退火等生产工艺,采用C≤0.003%,Si+Als≤1.80%成分体系,成功开发出无取向半工艺电工钢50W300牌号。消除应力退火后产品铁损值P15/50达到2.75w/kg,磁感应强度B5000达到1.68T,达到国标50W300牌号磁性要求。对比实验炉820℃和850℃消除应力退火后磁性能值,850℃消除应力退火后铁损值优于820℃消除应力退火后的铁损值,磁感强度变化不大。工业炉内800℃消除应力退火磁性能值优于实验炉820℃和850℃消除应力退火磁性能值。

简介：本文针对涟钢CSP线半无头轧制过程中的辊耗、轧制力、板形质量等进行攻关,通过对轧辊温度测量时刻、停机时刻、空冷时间进行分析,建立轧辊热凸度变化函数,对不同机架的润滑油进行差异化控制策略。辊缝润滑的使用效果表明:F2~F6载荷降低8%-12%,轧辊磨损均减少,板凸度小于20μm,麻点等表面缺陷显著减少。辊缝润滑工艺对热轧板微观组织影响不大,却可改善表面质量。

简介：日前重庆市首批9艘纯LNG（液态天然气）动力船开工建造，预计最快明年上半年建成下水。届时，将进一步降低两江船舶污染排放量，减少企业运营成本。目前，重庆市江津飞达公司已完成62米LNG单燃料动力运砂船的技术设计，并通过船检机构评审。该船型计划在重庆市建造9艘，主要运营主城区到江津的长江航线和嘉陵江草街以上航段。

简介：2015年8月25日，江苏韩通船舶重工为海南中化船务有限责任公司建造的38000吨不锈钢化学品运输船（船体号HT-CT38-004）开工仪式顺利举行，该船入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。

简介：10月26日，SagaLNGShipping私人有限公司在澜玛资本（LandmarkCapital）的支持下与招商局重工签署了1＋1艘45000立方米LNG船建造合同。按照此前的合同，造价在每艘8000万至8500万美元之间。

简介：12月2日，美国上市希腊LNG船公司GasLog与其联营公司GasLogPartnersLP（GLOP）联合发表了所谓的“40：17”蓝图。根据相关计划，两家公司的LNG船队规模计划从目前的31艘到扩张至2017年的40艘。据了解，GasLog公司目前拥有包括10艘自有船、10艘在建船以及6艘该公司担任技术管理的船，总计26艘LNG船，GLOP公司拥有5艘LNG船。另外，该公司表示，LNG运输市场正处于增长趋势中，Clarksons分析，除了眼下在建船舶外，在全球范围内，到2020年还需要187艘LNG船。

简介：采用碱熔处理样品，酸化后，移取部分溶液稀释后引入ICP测定ZrO2、TiO2、Fe2O3含量，剩余溶液用强碱分离钛、铁、锰等干扰元素后，EDTA—CuSO4法返滴定Al2O3，终点明显，检测重现性好；