简介：

简介：由于家庭原因,我已有一年多的时间没有到工业企业,没有接＂地参观学习气＂,仅知道由于经济下行压力等原因,造成不少企业经营困难,特别是电镀行业。因其是制造业的一个中间工艺的工序,自己没有主动权,制造业兴则电镀行业兴,制造业困难,电镀行业也就困难,作为为电镀行业提供装备的电镀设备制造企业也面临十分困难的境地。受北京纽堡科技有限公司李安生总经理之邀.

简介：“环保”是眼下中国最热的词。在新的经济形势下，传统企业正积极寻求技术革新和产业升级，实现自身的可持续发展。作为一家致力于研究开发表面处理领域的环保化替代新材料和新技术的高新技术企业，迪赛最关注的，莫过于能为企业提供专业、高效的环保化技术支撑，为企业创造价值，推动整个行业的发展。在迪赛董事长陆飚看来，投身于环保，不仅仅是情怀，更是社会责任，静心坚守至关重要。

简介：近日,位于常州市金坛区的江苏索特动力工程有限公司正式加入美国和欧洲汽车零部件再制造协会,为金坛企业开辟市场打造了新的模式。据悉,国际汽车零部件再制造协会建立于年,旨在推广和1941保障汽车和重工的再制造行业以及行业利益诉求。协会在美国、欧洲和亚太地区设有分支机构,目前在全球拥有大约1000家会员单位。

简介：新千年第一年，一家名为“吉和昌”的企业在武汉诞生，其主要致力于电镀中间体、添加剂以及其他精细化工产品的生产、研发和销售。15年后，这家已成为高科技企业的公司成功登陆新三板，如今已成为中国表面工程界发展民族产业、树立民族品牌并具有标杆引领作用的典型企业之一。本期本刊将走近该公司掌门人宋文超董事长，为读者解密其是如何携团队使公司步入良性轨道并不断发展壮大的成功创业故事。

简介：位于武进高新区的民企-常州神力热喷涂技术有限公司,日前捧得中国水利优质工程“大禹奖”.这是我国水利工程行业的最高奖项.

简介：2017年2月23日,中国表面工程行业代表团在中国表面工程协会副理事长兼秘书长马捷带领下,参观了位于印度新德里附近古尔冈工业区的SAR表面处理公司（SARCoatingLLP）。SAR的总经理RajeevJoshi先生对公司的基本情况作了介绍,并带领代表团参观了生产线、废水处理站、培训教室、检验检测中心等。SAR表面处理公司为铃木汽车配件提供电镀和电泳涂装的配套服务,是铃木集团的优秀供应商。

简介：2015年6月18日，世界领先的汽车零部件供应商南京法雷奥与中国宜平公司战略合作发布会在南京隆重举行，宇通客车、安凯客车、苏州金龙、厦门金旅等国内客车企业巨头参加本次签约活动。会上，双方就客车零部件开发及应用领域达成战略合作伙伴关系。

简介：2018年4月2日,三宝集团举行了耐腐蚀热轧卷板项目开工仪式。漳州市芗城区委书记侯为东、区长吴洪池、区人大主任魏方旭、区政协主席沈龙顺、区委副书记朱永鑫、张其扬、区委常委、常务副区长石振棋、区委常委、金峰开发区党工委书记郭炎河、副区长、金峰管委会主任黄艺群以及浦南、区直相关部门领导参加了开工仪式。开工仪式上,三宝集团董事长王光文介绍了项目建设情况。2018年来,作为省钢铁龙头企

简介：2015年10月21日，世界著名涂层公司HauzerTechnoCoating访问中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室。Hauzer涂层公司总裁JeroenLandsbergen先生介绍了该公司的发展历程、优势技术以及全球影响，夏永文经理重点介绍了该公司在PVD减磨耐磨涂层装备领域的最新技术。

简介：前不久,中铁装备集团高端装备再制造中心项目在天津滨海东疆港区正式开工,项目总投资4.1亿元,建设内容包括盾构机再制造中心、仓储中心、盾构机商业交易中心,将于2018年全面建成投产。该项目投产后将成为我国大型隧道掘进机再制造基地和再制造产品及零部件仓储中心、交易中心,可年产隧道掘进机、再制造整机20余台套。作为工业和信息化部机电产品再制造试点单位,中铁装备积极落实'中

简介：2016年10月12日,迪赛环保正式与武钢重工集团签订项目合作协议,双方将于近期合作开展三价铬（硬铬）环保电镀工业性试验,这标志着迪赛环保的三价铬（硬铬）环保电镀项目进入一个新的阶段。在电镀领域,传统的镀铬技术一直采用六价铬（铬酸）作为主要电镀原料,毒性大,污染严重。

简介：2016年7月20日，湖南省新邵县与湖南中旺工程机械设备有限公司就三一工程机械整机与零部件再制造项目举行签约仪式。该项目选址新邵县坪上镇邵阳高铁新城，计划总投资9030万元，用地面积50亩，新建整机再制造车间、零部件再制造车间、设备展示区、培训教学大楼、综合大楼等设施。

简介：2015年5月11日，重庆重润表面工程科技园接到一个重磅利好消息，重庆市环保局同意将入驻重润科技园企业项目环境影响评价文件审批权限下放至铜梁区环保局，并可对入驻企业项目环评内容适当简化。

简介：一台进口盾构机市场售价五六千万元，使用寿命却很短，平均挖8公里地铁就坏了，送去国外维修成本太高、耗时太久，施工单位一算账“不如重新买”。这些年随着国内地铁工程全面“开花”，几乎所有地铁建设方手中都“攒”着一批昂贵的“工业废铁”，舍不得扔又动不了。瞄准市场痛点，近来位于南京江宁滨江开发区的徐工集团凯宫重工南京有限公司一脚迈入盾构机“维修、再制造”行业。

简介：前不久,河北瑞兆激光再制造技术股份有限公司成功登陆新三板,交易代码872562。瑞兆激光成为迁西县继河北津西钢铁之后第二家上市企业。据介绍,该公司成立于2006年6月,位于河北省唐山市迁西经济开发区中区,总占地165亩,现有员工350人,总资产3.6亿元,年产值1.39亿元,年利税近两千万,是一家集机电再制造技术研发、机电设备现场安装检修、机电设备修复和

简介：允升国际前不久发布公告称,公司之全资附属公司无锡泰科与双良投资及攸久投资订立一份合作协议,同意于中国境内设立一合资公司,以投资发展石墨烯防腐涂料技术.

简介：从中国长输管道发展的历史阐述了管道腐蚀与防护技术在国内的发展过程，对国内管道腐蚀防护技术水平及与国外水平差距给予了客观的评价，指出了今后管道腐蚀防护的发展趋势。

简介：作为全球领先的跨国重型卡车生产厂商,沃尔沃卡车在不久前的北京车展期间正式宣布将享誉全球的卡车再制造业务引进中国,这也使得沃尔沃卡车成为欧系品牌中第一个将成熟的再制造业务引入中国的高端卡车品牌。行业领先享誉全球沃尔沃卡车再制造件的概念是一种运用先进制造工艺实现产品复原的再制造的技术。通过再制造,对卡车旧零部件等进行专业化修复的批量化生产过程,使得再制造件产品达到或超过原型新品的质量和性能。

简介：在国家“一路一带“战略中，材料先行是关键，也是必然，由于缺乏材料在“一路一带”环境中的腐蚀数据和相关研究，材料腐蚀问题将是制约“一路一带”战略实施的重要技术瓶颈之一。为此，2015年4月15日到23日，中国腐蚀与防护学会副理事长兼秘书长、北京科技大学教授李晓刚和中国腐蚀与防护学会理事、中国科学院金属研究所研究员董俊华组团对泰国腐蚀界同仁进行了友好访问，与泰国腐蚀同行就中泰腐蚀研究合作达成广泛共识。