简介:现场补口涂层作为整个涂层体系非常重要的一部分,应与管道主体防腐涂层结构具有很好的相融性,但现场补口施工其补口工艺控制的难度比在工厂内预制要大得多。有时不能完全达到理想状态。因此,要对现场补口方法进行研究。本文针对上述问题介绍了大庆油田建设集团工程设计研究院在“防腐管道现场整体喷涂补口技术”研究中的喷涂3PE粉末涂料补口技术、PE防腐管道喷涂聚脲补口技术和管道补口工程车。
简介:
简介:目前我国再制造企业面临的一个普遍瓶颈就是原料回收渠道的不畅。由于再制造产业的原材料来源于对废旧器件的回收,其获取渠道的畅通与否成为产业是否可以规模化发展的基础条件。目前,我国再制造行业还未建立起高效的原材料回收系统,难以为相关产品的再制造提供有效的原料保障,导致行业成本支出过大。"中国制造2025"提出要大力发展再制造产业,实施高端再制造、智能再制造、在役再制造,推进产品认定,促进再制造产业持续健康发展。
简介:达志科技2016年7月27日发布招股说明书,公司此次拟发行1750万股,合计募集资金1.8亿元用于大亚湾生产基地一期建设项目和研发中心建设项目,发行价格为11.95元/股。
简介:2016年4月6日上午,张家港经济技术开发区与大连机床集团华东基地项目签约仪式在张家港举行。大连机床作为国内机床行业的排头兵,华东基地项目与张家港工业转型升级方向和路径高度契合,该项目的落地将为当地制造业带来新面貌。
简介:“维修再制造作为一种绿色经济生产模式,有广阔的市场前景,会为老工业基地提升整体竞争力开辟新路径。”在全国政协十三届一次会议上,在辽全国政协委员韩东太认为,随着“中国制造2025”“一带一路”等的实施,将有越来越多的中国装备走出国门,而装备制造业单纯提供全新产品还不够,要提供覆盖产品全生命周期的增值服务。他建议,大力发展维修再制
简介:由于家庭原因,我已有一年多的时间没有到工业企业,没有接"地参观学习气",仅知道由于经济下行压力等原因,造成不少企业经营困难,特别是电镀行业。因其是制造业的一个中间工艺的工序,自己没有主动权,制造业兴则电镀行业兴,制造业困难,电镀行业也就困难,作为为电镀行业提供装备的电镀设备制造企业也面临十分困难的境地。受北京纽堡科技有限公司李安生总经理之邀.
简介:作为江铃汽车股份有限公司小蓝分公司涂装能源管理工程师,今年29岁的80后王伟自参加工作以来,练就过硬本领,带领小组提出涂装节能建议50余条,每年节约能耗达100万元,完成节能攻关课题18项,每年节约能耗成本近400万元。牵头完成项节能攻关课题18谈到涂装的节能,离不开能耗设备的优化和改善。作为工程师,王伟在节能工作中大胆采用新工艺、新技术,对耗能设备潜心研究,进行改善。
简介:近日,位于常州市金坛区的江苏索特动力工程有限公司正式加入美国和欧洲汽车零部件再制造协会,为金坛企业开辟市场打造了新的模式。据悉,国际汽车零部件再制造协会建立于年,旨在推广和1941保障汽车和重工的再制造行业以及行业利益诉求。协会在美国、欧洲和亚太地区设有分支机构,目前在全球拥有大约1000家会员单位。
简介:“环保”是眼下中国最热的词。在新的经济形势下,传统企业正积极寻求技术革新和产业升级,实现自身的可持续发展。作为一家致力于研究开发表面处理领域的环保化替代新材料和新技术的高新技术企业,迪赛最关注的,莫过于能为企业提供专业、高效的环保化技术支撑,为企业创造价值,推动整个行业的发展。在迪赛董事长陆飚看来,投身于环保,不仅仅是情怀,更是社会责任,静心坚守至关重要。
简介:新千年第一年,一家名为“吉和昌”的企业在武汉诞生,其主要致力于电镀中间体、添加剂以及其他精细化工产品的生产、研发和销售。15年后,这家已成为高科技企业的公司成功登陆新三板,如今已成为中国表面工程界发展民族产业、树立民族品牌并具有标杆引领作用的典型企业之一。本期本刊将走近该公司掌门人宋文超董事长,为读者解密其是如何携团队使公司步入良性轨道并不断发展壮大的成功创业故事。
防腐管道整体喷涂补口技术研究
福建畅联电子有限公司乔迁新厂庆典
2020年再制造产业规模预计达2000亿元
达志科技:拟募资1.8亿元建设大亚湾生产基地
45亿元大连机床华东基地项目落户张家港经开区
韩东太:大力发展维修再制造产业 提升整体竞争力
“纽堡”品牌建设:我国电镀及制造行业的发展方向——北京纽堡科技有限公司之行观感
完成节能攻关课题18项 每年省下400万元 涂装生产线上的节能先锋:王伟
江苏索特动力工程有限公司成为美国和欧洲汽车零部件再制造协会会员
做中国表面处理领域最具价值的绿色卫士和环保先锋——专访武汉迪赛环保新材料股份有限公司董事长陆飚
打造具有国际竞争力的知名品牌成为全球功能性新材料领跑者——专访武汉吉和昌新材料股份有限公司董事长宋文超