简介：简述了内涂层减阻技术的基本原理和内涂环氧减阻涂料的基本方法，指出了内减阻技术关键是内减阻涂料和涂敷过程；介绍了国内外减阻涂料、API标准对减阻涂料的要求和施工设备、生产工艺流程等情况；分析了涂层附着力、光洁度、厚度对内减阻涂层质量的影响。着重讨论了涂层附着力、光洁度、厚度等缺陷的形成原因，并探讨了相应的对策，总结了内减阻涂层涂敷过程的质量控制的重要意义。

简介：通过对应力腐蚀（SCC）方面大量研究，分析了目前应力腐蚀存在的普遍性，具体阐述了应力腐蚀的机理、现状、防护措施，从而得出了绿色缓蚀剂在应力腐蚀防护方面具有很大的发展空间的结论。

简介：金属腐蚀不仅给油田带来巨大的经济损失，而且给安全生产带来严重威胁。通过对土壤微生物、理化性质及挂片试验，分析了埋地金属管道的腐蚀机理及腐蚀速率，并应用试验的方法验证了交流电对腐蚀的影响；针对腐蚀机理给出了具体对策，并取得了显著的效果。

简介：我国油品储罐的腐蚀相当严重，这些腐蚀主要发生在罐内接触沉积水的部位和罐外底板，严重影响了储罐的正常运行。本文阐述了目前国内外防治储罐腐蚀的方法和措施，并对储罐保护的热点问题进行了探讨。

简介：本文介绍了东北管道周遍存在违章占压的基本状况，揭示了东北管道违章占压的多发、易发部位和基本特点。同时，提出了违章占压萌芽期、拉锯期、发展期、治理期的演变过程。还总结性地提出了治理违章占压的三种（松原、盖州、金城）基本模式。

简介：采用3PE防腐工艺的输气管网时常存在切接线及急抢修工程，此过程需要安装法兰，起到置换气体或达到压力平衡的作用。文中重点介绍了法兰现场防腐的几种工艺技术。

简介：本着扩大方法应用范围的目的，通过比例相似模拟与实测横剖面对比，分析了平行管道壁厚TEM检测中的一些疑难问题。

简介：本文针对我公司近年几期起重设备运行中出现的“险情”，分析认为绝大部分属于腐蚀、锈蚀所致。因此，弄清特种设备的锈蚀、腐蚀原因及制定切实可行预防措施，确保生产安稳进行是至关重要的。

简介：MMO／Ti柔性阳极作为新一代的柔性阳极具有保护电位分布均匀、排流密度大、寿命长和可靠性高的优点。柔性阳极的这些技术特点决定其可有效应用于密集管网阴极保护，克服传统点状阳极系统的电位分布不均、易于产生干扰、屏蔽等问题。应用于储罐底板外侧保护，在实现高可靠性的同时，还可达到电位分布均匀和长寿命的目标。

简介：介绍了我国长输管道热收缩带补口技术的应用及其主要失效形式，分析了原因，通过从管口加热方式、热收缩带安装方式、原材料和规范四方面与国外热收缩带补口技术的比较，对国内进行此项技术研究提出建议。

简介：通过油井套管穿孔实例对其穿孔种类和原因进行了较为全面的分析，同时提出了预防治理的具体措施。

简介：通过油井套管穿孔实例对其穿孔种类和原因进行了较为全面的分析，同时提出了预防治理的具体措施。此部分为《治理油井套管穿孔技术的探讨1》的调查资料。

简介：通过了解目前埋地管道建设现状，对油田埋地金属管线腐蚀原因进行分析，根据影响管线腐蚀程度的因素，制定出相应的防护对策，保证油田埋地金属管线的安全生产，为降低油田埋地金属管道的腐蚀速度提出思路。

简介：腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一，因此受到普遍关注。有效的腐蚀控制是降低管道失效风险的主要措施之一，分析油气管道腐蚀控制中存在的问题．并找出对策是降低管道失效风险的首要工作。本文阐述油气管道腐蚀及特点，我国石油管道腐蚀与防护现状，对存在的主要问题进行了分析，并提出了建议和对策。

简介：文章提出了阴极保护检测中电火花检漏盲区、漏点定性定量、阴极保护基准电位、IR降、深水层检测、牺牲阳极、管道交叉搭接漏电检测及检测速度与效益，检测项目与设备技术等问题，提出了解决上述问题的对策。

简介：本文在对近年来管道防腐热收缩带补口的调研的基础上，总结了存在的质量问题，进行了原因分析，并针对存在的问题提出了质量控制对策。

简介：本文分析了热熔胶粘剂粘接效果的几种常见破坏形式，探讨了3PE防腐钢管粘接效果的影响因素，指出通过热熔胶粘剂配方设计和组分调整，大幅度扩大了其适用范围，呈现出内聚破坏形式的粘接效果。同时探讨了粘接效果对粘接强度和长期使用寿命的影响。

简介：熔结环氧粉末（FBE）和三层聚烯烃（3LEO）防腐层体系已经在世界上被广泛用作新建管道的外防腐层。文献中已有报告，在三层聚烯烃（3LPO）防腐层体系的熔结环氧粉末（FBE）层与钢管表面之间的界面上发生若干防腐层剥离问题。防腐层剥离问题已经引起人们对三层聚烯烃（3LPO）防腐层体系应用的关注，因为人们一直认为它是比单层熔结环氧粉末（FBE）防腐层具有更强的抗损伤特性的管道防腐层体系。三层聚烯烃（3LPO）防腐层体系之所以发生剥离，是因为钢管表面喷砂除锈预处理或者预热温度不当导致熔结环氧粉末（FBE）层与钢管表面之间的附着力严重缺失。加热过程不协调或者聚烯烃的挤出包覆过程产生的残余应力加剧了附着力的缺失。本项研究的目的是研究防腐层剥离机理，其与防腐材料与钢管底材之间加热过程的不协调所产生的残余应力有关。已经采用应力分析方法和有限元模型（FEM）计算出热诱导应力。特别在管端焊接预留部位，应用有限元模型（FEM）着重分析了在管端焊接预留部位防腐层角上的应力集中间题。应力分析结果表明，熔结环氧粉末（FBE）层与聚乙烯外防护层干膜厚度（DFT）并不会引起熔结环氧粉末（FBE）底漆产生高应力，但是，管端焊接预留部位防腐层属于例外。在管端焊接预留部位防腐层的角上，随着聚乙烯防护层干膜厚度的增加，剥离应力显著增加。防腐层的剥离很可能就是因为3LPE管端焊接预留部位防腐层较高的应力集中而开始的，特别是同时存在较厚的聚乙烯防护层干膜厚度和熔结环氧粉末（FBE）层与钢管表面之间界面的粘结强度受环境影响而削弱时。

简介：结合国内外近年来的天然气管道工程介绍了内涂层评价准则的发展和现状，分析了原材料和涂敷工艺的评价存在的问题

简介：本文提出在执行标准过程中发现的部分问题，重点对阳极接地电阻、输出电流计算公式进行了分析、探讨，并提出了相应的改进措施。