简介：2018年,辽宁自贸区沈阳片区将推进'装备再制造'、'出入境人员综合服务单一窗口'等重点领域和关键环节的创新试验,尽快形成可复制可推广的创新经验。据沈阳市政协委员、中国(辽宁)自贸试验区沈阳片区管委会副主任倪庆东介绍,2018年,将继续推进国际贸易'单一窗口'沈阳片区自贸专区建设,提升通关效率;提高'单一窗口'使用率,年底要达到上海3.0版本,企业上线率突破70%;协调沈阳海关、沈

简介：2015年5月13日，新天地国际再制造产业园项目在青岛董家口经济区管委隆重举行签约仪式。标志着该项目正式落户董家口循环经济区。该项目是国家发改委、财政部批准的“城市矿产”示范基地重点项目，拟打造为国家级再制造产业示范基地。区内由海关、商检及环保等部门设立监管机构，按国家相关政策对进出监管区内货物实行监管，重点发展国内及进口汽车零部件、废旧机电产品的再制造和精深加工。

简介：不久前,重庆市双桥经开区邮亭工业园区太平河流域电镀排水管网工程竣工投用。该电镀排水管网工程属于原有长约1公里的排水管网的改道扩建工程。2017年10月动工,总投资约320万元。全长3.4公里,管网起始点未改变,仍在邮亭工业园区智伦电镀园,终点由高洞子水库上游入口改道为下游入口。管网使用的是直径400～500毫米的双层波纹管,设计使用年限为10年。据了解,排水收集系统目前日收集能力为5000立方米,收集率为100%。电镀废水的

简介：预计全年出口再制造发动机上千台“要150台再制造发动机,首批15台要快,工期很紧!”2016年3月底,湖南法泽尔再制造动力有限公司（以下简称法泽尔动力）董事长办公室,谢秋元接到来自缅甸的订单,交易谈成,他终于释放激动的心情4月,法泽尔动力2016年首批15台出口缅甸的发动机正式出厂,紧随其后,随着越南休渔期结束,该公司依托“一带一路”政策利好,将实现对越南船用发动机出口。

简介：2016年12月22日,山东省质量技术监督局标准化处处长张风林携济南市、章丘市质量技术监督局有关领导一行6人,就《汽车零部件再制造循环经济标准化试点项目》到中国重汽济南复强动力进行调研,济南动力部总经理王德前、副总经理钱浩祥全程陪同。

简介：为了进一步促进再制造产业的发展,加强园区之间的交流与协作,实现经济共同繁荣,2015年1211月日,湖南浏阳制造产业基地与河北河间瀛州经开区签署再制造产业发展战略合作协议,双方将共同搭建交流沟通平台,加强再制造产业的信息互联互通,实现再制造资源共融共享。同时,双方将支持两园企业在本地开展业务,推进再制造产业互补互助,共同探讨和研究再制造领域行业动态、发展趋势、瓶颈破解等方面的问题。

简介：2016年4月6日上午，张家港经济技术开发区与大连机床集团华东基地项目签约仪式在张家港举行。大连机床作为国内机床行业的排头兵，华东基地项目与张家港工业转型升级方向和路径高度契合，该项目的落地将为当地制造业带来新面貌。

简介：2015年5月11日，重庆重润表面工程科技园接到一个重磅利好消息，重庆市环保局同意将入驻重润科技园企业项目环境影响评价文件审批权限下放至铜梁区环保局，并可对入驻企业项目环评内容适当简化。

简介：2017年10月19日上午，彩旗招展、礼炮齐鸣，伴随着精彩的舞狮表演，临港产业区举行梅赛德斯一奔驰零部件制造服务有限公司工厂奠基仪式。上海市临港地区开发建设管理委员会党组书记、常务副主任陈杰先生、上海市临港地区开发建设管理委员会党组副书记、上海临港经济发展（集团）有限公司党委书记、董事长刘家平先生、上海市临港地区开发建设管理委员会党组成员、副主任吴晓华先生、上海临港经济发展（集团）有限公司党委副书记、总裁袁国华先生、上海临港经济发展（集团）有限公司副总裁翁恺宁.

简介：通过对萨北开发区油田土壤电化学与化学性质的测试，即土壤电阻率、土壤氧化还原电位、土壤金属腐蚀电位、pH值、CO3^2-、HCO3^-以及含水量的测试，绘出了这些参数与土壤腐蚀率曲线关系图，从而对开发区的腐蚀状况进行了综合评价。通过调查，对不同区域的埋地管道及设备采取什么样材质及防腐等级提供了技术依据，为今后的防腐规划设计提供可靠的技术保障。

简介：近日,在广东省揭阳市中德金属生态城表面处理生态工业园,多家电镀企业负责人在谈及入园感受时,共同发出了深切的感慨：“电镀产业＇零排放＇是一项保护环境、造福百姓的良心工程,我们将全力拥护、加快建设,推动行业转型升级。”“入驻园区后,政府在政策、资金、技术等方面的大力扶持让我们充满信心,揭阳市经信局的结对支持也有效解决了企业在建设投产过程中碰到的各项问题。”

简介：本文采用扫描振动微电极和局部电化学交流阻抗谱测试了近中性pH环境中X70管线钢平滑试样及裂纹尖端发生的局部溶解电化学行为，用来确定并量化应力和氢以及它们对阳极溶解的协同作用在裂纹扩展中的作用。研究结果表明，外加拉伸应力能够提高管线钢的阳极溶解速度，应力较小时，应力加速溶解并不明显；应力提高到80％屈服强度时，管线钢的阳极溶解速度显著提升。裂纹或者裂纹状缺陷的存在会引起应力集中因而会导致加速局部阳极溶解速度。当预制裂纹CT试样受到3000N拉力时，裂尖的应力影响阳极溶解因子高达3．6，而低应力区域只有1．10。近中性pH环境中氢与应力对管线钢在的阳极溶解的联合作用，这对裂纹的扩展起到了决定性的作用。受到525MPa应力的平滑试样在不同电流密度0．1mA／cm^2，1mA／cm^2，5mA／cm^2，10mA／cm^2和20mA／cm^2充氢后，氢与应力对阳极溶解的协同影响因子，分别是1．048，1．668，2．568，3．976和5．437。

简介：让废旧产品通过技术手段进行修复和改造,重新焕发生命活力,这就是再制造过程,其中蕴含的经济价值激发出一个全新的产业——再制造产业。依托于工程机械制造领域的雄厚基础,合肥具有发展再制造产业的先天优势。来自合肥市经信委的信息表明,该市谋划建设再制造产业聚集区,力争用3~5年时间使聚集区的经济规模突破100亿元。

简介：本文阐述了我厂南一区油水井套管、埋地管道在土壤环境中的腐蚀因素，以及分散控制式区域性阴极保护技术在萨中油田应用情况，分析了南一区阴极保护的应用效果，提出了一些问题和建议。

简介：太平洋汽车网于上海法兰克福汽配展采访了美国汽车零部件再制造商协会（APRA）APRA全球总裁JoeKripli,APRA前任主席及现任董事会成员TimRoth,APRA亚太区董事会主席JosephChow,以及APRA亚太区董事会成员兼都赛公司总裁JamesZhu,就APRA与其亚太地区战略合作伙伴都赛公司如何推动中国及亚太地区再制造产业的发展进行了探讨。首先,APRA全球会长JoeKripli先生介绍了APRA的基本情况。APRA（汽车零部件再制造商协会）1941年成立于美国。