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  • 简介:本文分绍了一汽解放汽车有限公司卡车厂薄板车间冲压自动化生产线机器人取料及上料的控制方式及压力机的安全角度设置。重点阐述了压力机与机器人之圃的安全连锁.运行轨迹干涉情混,分析并阐述了自动化生产线机器人和压力机发生碰撞的原因及改进措施。

  • 标签: 自动化生产线 轨迹干涉 设备运行 原因 冲压 压力机
  • 简介:多点成形压力机是板材三维曲面成形的先进制造设备,该设备利用其本身的”柔性”特点.无须换模就可实现各种曲面的成形,从而实现无模、快速、数字化制造。运用分段多点成形技术,可以实现利用小设备成形大型件,尤其适合于大型板材的成形。该技术现已应用于高速列车覆盖件、医学工程颅骨修复体、轮船甲板、飞机蒙皮以及建筑装潢等零件,多点成形设备为三维曲面板类件生产提供了新的成形方法和思路。

  • 标签: 成形技术 制造设备 多点成形压力机 曲面成形 三维曲面 数字化制造
  • 简介:汽车制造业是锻件消耗量最大的行业.2011年我国汽车产量超过1800万辆(载货卡车约600万辆、乘用车约1200万辆),按每辆载货卡车平均使用400kg锻件、每辆乘用车平均使用150kg锻件计算,

  • 标签: 锻造设备 技术 市场 汽车制造业 汽车产量 乘用车
  • 简介:Mathematicalmodelsforcentralizedestimationofpress-forgingequipmentmarketvalue,Technologicalstudyofliquidforgingforthealuminumalloyconnectingrodofanaircompressor,Theforgingprocessforaluminiumandmagnesiumalloys,Theforgingprocessfortitaniumalloys.

  • 标签: 锻造设备 数学模型 中心估计 市场价值
  • 简介:通过对卡车锻件典型锤锻工艺的改进,一汽锻造(吉林)有限公司达到了提高锻件精度、提高生产率、降低模具费用、降低废品率、降低动能消耗的目的。通过这种点点滴滴持续改进推动着企业的发展进步。

  • 标签: 锻造工艺 节能增效 高生产率 废品率 锻件 锤锻
  • 简介:通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究,分析上述问题产生的主要原因,针对问题产生的主要原因.给出具体的问题解决对策,以及在设计时如何预防问题的产生。

  • 标签: 冲裁 冲压件 制件 原因 落料 毛刺
  • 简介:美国应达工业集团创立于1953年,是由97家公司组成的一个跨国集团,专业从事于和感应加热相关的锻造、冶金熔炼、焊接、铸造和热处理等行业。应达工业(上海)有限公司成立于1997年.工厂位于上海浦东张江高科技园区.工厂面积约4000平方米。

  • 标签: 感应加热设备 先进控制技术 锻造 上海浦东 高科技园区 跨国集团
  • 简介:2004年,法格制造了欧洲第一台伺服压力机,也是全球第一代伺服驱动机械压力机。7年后的今天,法格仍然以一种不断革新的精神服务于锻压领域,下面就其在冲压自动化设备中应用的伺服驱动技术予以介绍。

  • 标签: 伺服驱动技术 自动化设备 冲压 应用 机械压力机 第一代
  • 简介:汽车工业的快速发展对汽车;中压生产提出了高质量、高效率及低成本的发展要求。为了提升冲压设备水平.避免盲目投入.一方面.一汽通过新建冲压自动化生产线满足冲压生产质量和规模发展要求;另一方面.对现有卡车厂的71台冲压设备进行认真的分析与规划,通过在现有的冲压设备上采用新技术.实施持续的技术改造来提升冲压设备技术水平.保证设备具有良好的技术性能和精度.实现了设备技术升级.

  • 标签: 冲压设备 技术改造 企业 生产质量 自动化生产线
  • 简介:发电机用的无磁性护环热装配在发电机转子两端,防止绕组末端在转子高速旋转时飞出.是发电机组中的关键部件之一,如图1所示。因此护环要求强度比较高、塑性比较好、残余应力低、不导磁。由于高速旋转护环在工作时承受较大载荷需要有较高的强度和韧性,为了避免涡流热效应,护环必须使用奥氏体钢。

  • 标签: 护环 液压胀形 发电机转子 模具 高速旋转 关键部件
  • 简介:目前汽车制造厂生产所用的自动化冲压线一般是由5~6台大型的冲压机和自动化传送装置所组成的大型自动化生产设备,作为自动化程度很高的大型生产设备,自动化;中压线对安全的要求也是极高的。为了保证冲压设备在使用过程中人身的安全,安全控制系统对于自动化冲压设备来说是非常关键的。随着冲压线自动化水平和技术的提高,安全控制技术也相应地有了较大的发展。上海大众近期从德国Schuler公司引进的自动化;中压线上就使用了目前世界上先进的PILZ公司的PSS安全控制系统,提高了设备整体的安全性。

  • 标签: 安全控制系统 冲压设备 安全技术 PSS 自动化生产设备 先行者
  • 简介:江苏扬力集团承建的”江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心”,于2006年9月获得省科技厅立项以来.集团依托南京航空航天大学、东南大学,全面开展了各项建设工作。截止2007年2月底.集团已筹集资金9765万.其中省拨款100万元,地方配套50万元.自筹826.5万元,并完成总投资493万元,其中用于三维Cosmos设计分析软件30万元,

  • 标签: 工程技术研究中心 加工设备 金属板材 江苏省 南京航空航天大学 COSMOS
  • 简介:全国数百家手工具工厂在长轴类手工具(单头呆板手、双头呆板手、梅花扳手、活扳手、铜丝钳、鲤鱼钳等)塑性成形工艺上还是采用传统的、落后的制坯技术(空气锤上制坯或镦头机上镦粗)进行生产,存在着“四低”(材料利用率低、设备效率低、模具寿命低及生产率低)及“三高”(加热能耗高、劳动强度高及锻坯成本高)等严重缺点。目前,在我国已加入WTO的形势下,各种手工具产品的质量、产量及价格已不能满足手工具行业中剧烈竞争的要求。因此,为了改革落后的制坯工艺,

  • 标签: 制坯工艺 呆板手 工艺改进 闭式模锻 单头 材料利用率
  • 简介:扬力液压设备有限公司生产的主要产品有剪板机、折弯机和液压机,其主传动为液压传动。这类液压成形设备作为工业基础装备的重要组成部分之一,在航空航天、汽车制造、船舶运输与冶金化工等重要领域得到广泛应用。尤其是近几年来,以汽车为龙头的制造业的飞速发展,大大推动了我国液压成形设备技术进步,同时国产大型、精密高效的成套设备、自动化生产线、FMC、FMS等先进装备推动了我国的制造业。

  • 标签: 液压设备 成形设备 自动化生产线 展望 基础装备 汽车制造
  • 简介:随着国内汽车行业的突飞猛进及全球经济一体化进程的加剧,中国的汽车锻件产量迅速增长,传统的手工操作已越来越不能满足现今的锻造批量要求。国内一部分锻造厂家已开始引进或正在考虑引进国外先进的自动化锻造生产线,或者对现有设备进行改造,把手工操作设备改变成自动化操作设备

  • 标签: 锻造设备 自动化 全球经济一体化 汽车行业 手工操作 操作设备
  • 简介:冲压件具有尺寸稳定、精度高、重量轻、刚度大、互换性好、高效低耗,操作简单、且易于实现自动化等特点,因此,冲压技术在汽车行业得到了广泛的应用。近年来,随着伺服技术的发展和成熟,以伺服技术为核心的伺服冲压生产线在汽车制造厂的运用越来越广泛。

  • 标签: 伺服技术 压力机 维护 设备 汽车制造厂 冲压生产线
  • 简介:重型热模锻设备生产商之闻越来越激烈的竞争。经常让用户不能客观地评估出究竟什么样的设备在实用性上是真正适合的。

  • 标签: 设备生产商 锻造 曲轴 热模锻
  • 简介:2011年11月28日.由中国一重承制的福清1号核电机组主泵泵壳在一重核电石化事业部一次通过水压试验,成功填补了我国核电制造业的空白。该台泵壳是我国首台CPR1000堆型的锻造主泵泵壳.技术要求高,

  • 标签: 核电机组 设备制造 中国 水压试验 泵壳 制造业
  • 简介:锻造设备的工作环境粉尘多、温度高、振动大.稳定可靠的润滑系统及科学的现场管理对自动化锻造生产线的稳定、可靠运行及提高使用寿命极其重要。目前锻造设备经常采用的润滑方式有集中润滑、油雾润滑和手工加油润滑等。集中润滑主要是指自动集中润滑,主要应用于曲轴、连杆等部件的轴承的润滑。手工加油润滑主要用于不经常运动的部位.例如调整机构、保险机构的润滑。

  • 标签: 设备润滑管理 锻造生产线 自动化 自动集中润滑 锻造设备 稳定可靠