简介：本文以一多孔板的数控加工为例，较为详尽地讲述了运用CAD／CAM软件进行机械零件数控编程加工的工艺方法和步骤。

简介：针对制件结构及生产加工批量,分析了其加工工艺的经济合理性,通过对小孔冲模的设计及改进,顺利实现了该制件经济、合理地加工,生产出的制件满足产品要求。

简介：叙述了中立柱外板的零件结构及工艺分析，主要介绍了修边冲孔、斜楔冲孔模的结构及其特点，并介绍了双斜楔与滑块的运动关系。

简介：以支架定位板零件为例，介绍了排样设计和模具结构设计，重点介绍了级进模装配步骤和方法，希望对从事级进模的设计人员有所帮助。

简介：以天窗／非天窗的顶盖外板模具为例，分别介绍了适用于冲裁类与翻边类的两大类气动快换装置，该快换装置对汽车制件冲压模具的类似结构设计有借鉴作用。

简介：用于拖拉机发动机散热的网眼板在生产中容易出现凸模集中、基板形变等问题。鉴于此，本文从网眼板的冲孔工艺理论和生产实验两方面进行了研究，研究表明：网眼板基板应选用鞍钢ST12；凸模的结构应选用斜刃口形式；网眼板应采用等边三角形排列冲孔。

简介：以某继电器的线圈架为例,介绍一种点式浇口在两板注射模上的应用。通过将点式浇口设置在可滑动的滑块镶块上,以斜导柱驱动滑块镶块作滑动,实现了点式浇口在两板注射模上的自动切断分离,解决了侧浇口残留高的问题,因此减少了一个手工去浇口的工序,降低了生产成本,提高了生产效率。

简介：对于凸曲线高翻边制件,成形时防皱是其首要任务。本文采用局部刚性防皱板方法,不仅消除了起皱,保证了成形质量,而且还大幅度提高了材料利用率,降低了模具成本。该方法对于产品研制阶段和小批量生产非常适用。

简介：近日，“十一五”国家科技支撑计划“先进近净成形与模具制造技术”重点项目的“微注塑成型与微模具设计制造关键技术研究”课题在大连顺利通过验收。

简介：为了提高＂∧＂型冲压件拉伸模具板材定位精度,稳定生产状态,提升冲压件一次交件合格率和降低报废率,本文以行李舱盖内板为例,介绍一种新型的板料定位工艺。

简介：钢塑共挤模具重要零件之一过渡板，在机械加工车工工序中制造了专用夹具，保证精度，同时提高工效。

简介：侧围外板是白车身制造过程中的关键，探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线，减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象，确保产品料边稳定一致，保证产品质量。

简介：介绍了台湾引进的模具结构及工作过程，以及改进后的模具结构及工作过程，解决了制件在原来模具加工下产生的缺陷，制件质量完全符合顾客要求。

简介：Saint-GobainCeramicsandPlastics公司的一个生产厂家Warren／AmplexSuperabrasives借助其在工程和仪表领域中的有效资源来测量亚微米级，即0．02～0．125μm粒径范围内的金刚石粒度分布。

简介：分析了燃烧器涡旋板的重要作用及其结构,介绍了模具设计中零件的定位、夹紧、模具零部件的通用化设计,以及模具的使用方法。

简介：阐述了汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm,对其特点和功能作了阐述.以EQ4160车身前顶盖为例详细阐述了基于AutoForm的模具CAE技术在车身模具开发中的应用,通过对其拉伸成形过程进行模拟分析,对其成形和变形特点进行分析和判断,对拉伸模进行了虚拟调试,并依此对拉伸模的凸模设计方案进行分析和判断并提出改进方案,取得了较好的效果.

简介：通过实验考察了B2O3、Y2O3、CeO2组分对Li2O—ZnO—SiO2（LZS）系微晶玻璃结合剂对金刚石／高纯石墨的润湿行为。实验结果表明，高纯石墨不能替代金刚石用于结合剂组份润湿性的考察；随着温度的升高，结合剂对金刚石的润湿角变小，由625℃时的113．78°降到770℃时的43．82°；不同结合剂组分对金刚石润湿性的变化规律不同，B2O3组份能较好地提高结合剂对金刚石的润湿能力，700℃时结合剂对金刚石的润湿角由76．71°下降到30．97°，稀土氧化物的添加不能有效改善结合剂对金刚石的润湿，但添加Y203的结合剂样品对金刚石的润湿性稍好于添加CeO2的结合剂样品。

简介：通过实验研究了不同装药直径和在同一直径下不同装药量对超微金刚石(UFD)生成的影响。结果表明，药柱直径对UFD收得率影响较大，在一定的爆轰条件下装药存在一个最佳直径；在同一直径下，随着药量的增加收得率基本不变。

简介：本文分析了亚微米金刚石微粉中硅化合物的来源，并提出了一种解决方法。

简介：以真空微蒸发镀覆技术为核心，围绕各类高性能超硬材料工具的不断开发应用，目前已经形成了超硬磨料镀覆金属化系列产品。包括镀覆单一金属的超硬磨料，如镀钛、镀钨的金刚石；镀覆合金的超硬磨料，如镀钛－铬合金的金刚石；真空微蒸发镀覆之后再经电镀形成的多层复合镀超硬磨料，如复合镀Ti-Ni具质量、降低制造成本和新产品开发有显著作用。