简介：地球上天然气资源丰富，可用以代替石油燃料使用。目前世纪上已有一百多万台使用压缩天然气（CNG0燃料的汽车，由于它具有清洁燃烧的特点，美国、日本都相继进行GNG汽车的实际开发。文章介绍了丰田研制的佳美（Camry)CNG汽车及其大容量燃料罐和电喷控制系统的特点。

简介：M00G30系列伺服阀是一种小流量的伺服阀,在国产化研制过程中曾经出现过流量单边输出故障.该文从伺服阀的工作原理入手,通过对该故障进行理论分析,并经实际验证,找出了产生故障的根源,提出了改进措施.

简介：本文介绍了一种利用液压缸、位移传感器和单片机组成的小流量测试装置.为准确测量液压系统的微小流量提供了一种较为经济有效的解决方法.

简介：液压能源系统用户流量统计是系统设计的一个非常关键的设计输入。合理科学的统计液压能源系统的流量需求将直接关系到系统重要元件尺寸及架构的确定。以空客A320液压系统作为分析对象,给出了民用飞机液压能源系统液压用户流量统计的通用方法。

简介：以柴油机驱动的行走类工程机械的液压系统为例,从液压系统构成的角度介绍了恒功率控制的节能取向,以及正流量控制系统在获取良好的节能效果同时,所带来的在控制性能等方面的提升。

简介：分别介绍了新型中低压大流量容积式海（淡）水球塞泵的三对关键摩擦副对偶材料的配对效果，以及一对高速旋转密封副的密封件选型，为该泵进一步的产品化奠定了基础。

简介：将神经网络运用到动态流量的软测量中,探索解决液压伺服系统中对瞬时动态流量的测试问题是该领域的一个难点和热点问题,该文在概要介绍了神经网络动态流量软测量系统的总体设计和神经网络结构的确定方法之后,重点讨论了神经网络的训练策略,最后通过实验验证了该训练策略的性能.

简介：运用三次元流体分析技术对轴向柱塞泵的流量脉动进行了数值解析，定性分析了轴向柱塞泵不同结构形式配流盘流量脉动的关系。

简介：为解决原始电液比例节流阀（结构简单但刚性差）负载变化大的执行元件的速度稳定性问题,基于Valvistor型液压插装阀的流量反馈原理,设计了具有较好的动静态特性的插装式流量反馈型电液比例流量阀,用位移传感器检测先导阀的位移,并对该原理的比例流量阀的动静态特性作了仿真分析,验证所提原理的正确性。

简介：针对船舶主机PTO转速不断变化,调距桨液压系统流量变化较大的情况,设计了三联齿轮泵组合式泵源以满足系统快速调距时的大流量和精确调距时小流量的需求。对使用此组合式泵源液压系统进行仿真计算和分析,结果表明三联泵泵源可以满足调距桨液压系统的流量变化要求。同时对影响泵源流量特性的相关参数和系统热性能进行了分析,其结果为组成泵源的元器件和系统换热器选型提供参考依据。

简介：该文简要介绍插入式超声流量计的结构与计量原理、技术特征、适用范围、在实际应用中的情况,以及计量标定和标定周期。

简介：该文提出了一种滑阀式超燃冲压发动机高温燃料流量调节阀。由于高温阀的工作温度最高可以达到500℃，因此阀的热力学特性对阀芯和阀套摩擦副之间的正常配合，甚至于整个阀以及阀控电磁铁的正常工作都会产生严重影响，所以对高温阀的热力学特性进行研究是十分必要的。采用有限元方法建立了高温阀的二维热传导和流体动力学模型，得到了固体与流体之间的热通量，并对固体和流体分别建立了热传导模型和湍流模型，给出了固体内的温度场分布及流体内的流场分布情况，而且与试验结果进行了比较，为高温阀的结构设计和改进提供了理论基础。