简介:针对高压除磷喷嘴的性能特性,开发了一套高压除磷喷嘴性能测试系统。该系统能够完成高压除磷喷嘴的流量-压力、打击力特性测试。
简介:通过对某轴承零件高温锰系列磷化工艺研究,了解磷化反应过程及原理,对其磷化膜厚度及磷化质量检测分析,探讨轴承零件磷化膜厚度测量方法的可靠性。
简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜层进行了观察,并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜层深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化膜层深度的测量方法。
简介:通过对某型充氧车分离器、干燥器等氧气清洁装置的分析,找出了氧气受到污染的主要原因,并提出了改进氧气清洁装置的方案。
简介:在热轧不锈钢生产中,钢坯加热所形成的表面氧化铁皮严重影响板带轧制质量,轧制前的高压水除鳞则能有效去除表面氧化铁皮;针对一种1780mm不锈钢热轧,重点叙述了高压水系统的工作原理、系统构成、以及设备性能的应用分析,对高压水系统的设计、改进、现场维护具有一定的参考意义。
简介:利用扫描电镜、膜层磁性测厚仪、粗糙度仪等设备,通过耐蚀性点滴试验,研究了轴承零件表面存在脏污、油污、锈蚀、酸浸、盐结晶、油墨印痕等常见表面缺陷对磷化膜质量的影响。研究结果表明与正常部位相比,当零件表面有脏污、油墨印痕处时,未能形成磷化膜;而油污处、锈蚀处形成细而薄的磷化膜,酸浸导致结晶颗粒粗大;盐结晶由于磷化过程的清洗溶解,磷化膜的结晶未受到影响。
简介:对热处理工艺相同、表面粗糙度不同的轴承零件,按照现行常规磷化工艺处理,通过扫描电镜对比观察其磷化膜的显微形貌及状态。结果表明:当零件表面粗糙度在Ra0.10~0.70时,磷化膜形貌与成膜前基体表面粗糙度无直接关系,同时表明磷化膜的结晶颗粒愈细小,其反映出的表面粗糙度愈小。当零件表面为热后喷砂状态时,原精车痕迹处高点磷化膜颗粒比低点处的颗粒粗大,磷化前后的粗糙度无明显变化。
简介:《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料(季)。1962年创办,是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地;同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具,设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确,技术先进、可靠,并且有详细实测数据;论述严谨,层次分明。具体要求如下:’
简介:虚拟制造技术(virtualmanufactouringtechnology,VMT)是以虚拟现实和仿真技术为基础,对产品的设计、生产过程统一建模,在计算机上实现产品从设计、加工和装配、检验、使用整个生命周期的模拟和仿真。
简介:
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高压除磷喷嘴性能测试系统设计
轴承零件磷化膜厚度测量探讨
微米级膜层厚度的测量方法
改进某型充氧车氧气清洁装置
一种1780mm热轧高压水除鳞系统的应用分析
零件表面的洁净程度对磷化膜形貌的影响
零件基体表面粗糙度对磷化膜质量的影响
《轴承技术》投稿须知
虚拟制造技术