简介：当前对流体压力雾化存在五种基本假说，但不足以解释像润滑脂这样高粘度流体的雾化现象，文章对此提出了一种新的雾化假说，即润滑脂的压力雾化是在喷嘴内部的湍流和空穴引起的一次雾化和空气动力干扰所引起的二次雾化的综合作用下产生的。并利用流体力学分析软件FLUENT进行模拟仿真和实验方法的验证。

简介：滚动轴承润滑脂的泄漏不仅对轴承寿命有很大影响，而且也直接污染环境。在封装各种润滑脂的轴承（ZZ型）中，采用金属防尘盖封装润滑脂的滚动轴承虽普遍使用，但由于防尘盖与套圈的间隙，这种类型的轴承不可避免会发生润滑脂的泄漏现象。关于轴承润滑脂的泄漏，虽然进行了以系统评价泄漏量、抑制泄漏为目的的轴承改良，但就由防尘盖间隙发生泄漏的机理，还是限于定性地把原因归结于离心力、保持架及滚动体运动产生的搅拌、润滑脂的软化以及油分的分离等方面。

简介：该装置用于大功率带式输送机的软起动，事先给出带式输送机起动时理想的速度、加速度曲线。通过压力、速度、功率等检测信号反馈，形成闭环控制回路，自动调节摩擦片间隙，改变输出转速和转矩，使实际起动曲线逼近理想曲线，从而实现动态可控起动。同样用调节摩擦片间隙的方法，精确控制多机驱动功率平衡和软制动，大大降低胶带动张力，使输送机起动及制动更加平稳，同时大幅度降低设备成本。该文重点阐述差动液粘调速器的结构、工作原理、传递力矩计算、分析摩擦传动特性、效率及发热等。

简介：介绍利用UG软件的曲线和自由曲面造型功能建立运8飞机理论外形的方法和技巧，阐述外形数据采集和形成数据文件的过程。

简介：由于淬火过程中的快速冷却而在工件内部产生的内应力是导致淬火变形的根本原因，文章在较详细探讨影响工件淬火变形的主要因素的基础上，提出了相应的预防和矫直措施，对降低生产成本具有一定的实用价值。

简介：叙述了刮板输送机链轮组件的内部密封——浮动油封的密封机理,在此基础上,根据经验总结了链轮组件在现场使用的注意事项。

简介：通过对渗透探伤机理的探讨，对渗透探伤用试块的制作、使用以及有关试块标准的拟订及推广提出了几点看法。