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  • 简介:本文通过梳理我国有关柴油机烟度排放方面的国家标准、行业标准及企业标准中的烟度单位,揭示了目前我国柴油机行业所用烟度单位多而混乱的状况,分析了其中哪种烟度测量方法合理,准确,更能真实地反映“烟度”,提出了一些涉及柴油机烟度排放的标准应尽快修订,统一采用“光吸收系数-m^-1”烟度单位之建议。

  • 标签: 柴油机 排气 烟度单位
  • 简介:以某型特种车为研究对象,在判定其发动机存在异常磨损的基础上,通过实例阐述了基于模糊聚类分析方法和灰色关联分析理论的发动机磨损部位识别方法。选取不同聚元素的发射光谱原始数据进行磨损部位识别,结论表明,聚元素的选取直接影响模糊聚结果,并对磨损部位识别的最终结果产生影响。为提高故障部位识别的准确度,在聚类分析中应剔除零部件中不存在的及工作环境影响较大的元素,并依据发动机材料元素构造合理的磨损部位标准模式。

  • 标签: 发动机 磨损部位 模糊聚类 灰色关联度 光谱数据
  • 简介:山东省内燃机研究所在省科委日前组织的1995年省直科研院所动态管理评比中,由二被晋升为一院所。综合指标在省直93个科研院所中位居第22名。作为进步幅度较大的三个院所之一,受到省科委宋存胜副主任的表扬。该所近几年来,遵照党中央、国务院和省委、省政府关于适应社会主义市场经济发展,深化科技体制改革的一系列文件指示精神,面向经济建设的主战场,着手

  • 标签: 内燃机 科技体制改革 研究所 动态管理 社会主义市场 面向经济建设
  • 简介:企业标准化工作是企业的重要基础工作。坚持以产品开发为中心,采用国际先进标准,培养广大工程技术人员的标准化意识,促进企业技术进步,标准化工作已成为企业参与市场竞争的关键。

  • 标签: 企业 标准化 技术
  • 简介:竞争是现代市场经济的本质体现,市场经济条件下企业竞争日益激烈,企业的决策能力是企业能否持续发展的关键。企业竞争是经济竞争的主流,而竞争情报则是企业领导决策的依据。企业要在竞争上赢得优势,就必须明确认识和发挥竞争情报的作用,只有依靠竞争情报才能不断地完善和更新自我,提高企业经济效益,增强企业核心竞争能力,才能更好地满足社会的需求,适应社会经济的发展和激烈竞争的要求。

  • 标签: 竞争情报 企业决策 市场经济条件 企业经济效益 核心竞争能力 企业竞争
  • 简介:0前言本世纪以来,世界经济飞速发展,世界科学技术在进步。战后美国在发明计算机基础上于本世纪六十年开始了人类历史上第五生产力高潮,在美日和一些发达国家实现了新技术革命,以微电子与信息技术为代表形成了高新技术产业,并实现以机电一体化为主的用现代科技手段生产与制造,尤其是近几年微机从286、386到486、586逐渐高档化。在科学计算、物资管理、财务工资管理、文件处理、信息管理到辅助设计/制造(CAD/CAM)、决策预测、专家系统等方面的普及显示了不可替代的优越性。

  • 标签: 计算机辅助设计 新技术 现代设计 优化设计 内燃机 理论和方法
  • 简介:本文围绕企业标准体系系表,阐明了编制企业标准体系表的重要性、必要性和目的性;编制企业标准体系表的条件、原则、组成,以及应用时理解掌握企业标准体系表的特征。本文简单介绍莱阳市柴油机厂的企业标准体系表。说明了企业标准体系表是系统工程,是企业标准化的基础工作,对促进企业技术进步,改进产品质量,提高经济效益具有十分重要的作用。企业标准化工作是企业管理的一项重要基础工作。国务院86年71号文《关于加强企业管理的若干问题的规定》中明确提出,大中型企业逐步建立以技术标准为主,管理标准、工作标准为辅的标准体系。而这个标准体系便可以标准体系表的形式表现出来。

  • 标签: 企业标准化工作 国家标准体系表 技术标准 管理标准 工作标准 柴油机厂
  • 简介:随着市场经济的深入发展,企业标准化工作愈来愈显得重要,而健全企业标准体系是搞好企业标准化的基础。GB/T15496规定“健全企业标准体系应首先研究和编制企业标准体系表”,所谓标准体系表就是“企业标准体系内的标准按一定形式排列起来的图表”。下面就编写企业技术标准体系表谈几点看法:1编写标准体系表首先要明确编写标准体系表的意义和作用编制标准体系表的意义就在于它是促使企业标准组成达到科学、完整、有序的基础,是包括现有标准和发展标准的全局蓝图,是促进企业产品开发、优化生产经营管理、加速技术进步和提高经济效益的标准化指导性文件。

  • 标签: 标准体系表 企业标准体系 企业技术 企业标准化工作 编制标准 层次结构
  • 简介:本文介绍了FRACAS技术,阐述了FRACAS系统的建立过程,分析了FRACAS的效益。由故障信息入手,通过建立FRACAS系统,能实现故障和问题的信息化管理,最终达到提升产品可靠性的目的。

  • 标签: FRACAS 可靠性 故障 信息化
  • 简介:叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作,以及与铁路部门比较,该如何扬长避短、强化管理,结合车间工作的具体情况,重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明,能够达到减少机车故障率,降低检修费用,满足企业铁路运输牵引动力供应,提升机车状态的目的。

  • 标签: 内燃机车 运用 维护保养 故障处理 综合管理 牵引动力供应