简介：燃料电池冷却水入堆前的三通管路既要保证流量分配的均匀性,又要求管路压降控制在合理范围内。针对某燃料电池冷却系统三通管压降较大的问题,设计两种优化方案,优化方案1是主管路底部采用光滑的圆弧过渡,方案2在方案1的基础上把主管路底部做成内凹的半球体结构。结果表明:优化后的两种方案均满足流量分配均匀性的要求,但方案2比方案1的压力损失降低8.2%,因而选择方案2作为最终的优化结构,能更好地满足设计要求。
简介：对内燃机气门的失效方式和原因作了较为广泛的分析，所分析的失效方式有断裂、掉块、腐蚀、偏磨等。而断裂是对气门威胁最大的失效方式，导致失效的原因有制造工艺、安装使用不当等。为了防止气门的失效，要根据服役条件采取相应的对策。
燃料电池冷却系统三通管的设计及优化
内燃机气门的失效原因探析
