简介：对智能交通系统（ITS）短时交通流量预测问题进行研究,提出了一种联合FCM与群集蜘蛛优化SVR交通流量预测算法。首先采用FCM聚类方法对交通流量数据预处理,得到基于时间节点分割的时序数据模块,有效降低了数据差异性带来的误差影响;然后构建基于群集蜘蛛优化SVR模型,针对SVR参数选择难题,在群集蜘蛛优化算法中引入社会等级制度,动态的将蜘蛛种群划分为上中下三个阶层,并根据不同阶层个体适应度大小,分别设计自适应竞争、＂快搜＂以及逆向学习机制,提高了算法寻优精度;最后,运用群集蜘蛛优化SVR对各个交通流量数据时序模块进行预测评估。仿真结果表明,同其它预测算法相比,该算法预测平均绝对误差降低了38.4-53.8%。

简介：智慧交通作为智能交通升级版,是智慧城市建设的重要抓手。首先,梳理了交通管理的发展历程,并介绍了智慧交通的概念与内涵;然后,从国家智能交通系统工程技术研究中心发布的国家智能交通系统（ITS）体系框架入手,分析了智慧交通各服务领域的研究现状;最后,结合智慧交通项目经验,提出了感知网络、数据体系、综合服务和交通指挥服务中心等发展重点,并在此基础上总结了智慧交通的发展趋势,可为智慧交通建设与发展提供借鉴。

简介：9月26日,交通部印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017-2020年）》（以下简称《方案》）.提出,提升城际交通出行智能化水平.拓展铁路客运信息市场化应用,加快推进ETC拓展应用,开展道路客运联网售票系统建设,创新道路客运信息服务模式,推动水上客运信息服务发展,实施民航“互联网＋”行动计划,推动开展智慧机场建设,推进旅客联运信息服务建设,提升邮轮信息化智能化水平,推进国际道路客运信息化建设等.

简介：摘要随着汽车工业的快速发展以及社会经济的高速发展，人们物质生活水平也达到空前高速发展机遇。交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，因此本文从交通安全问题出发，深入探析解决交通安全问题的方法。

简介：

简介：摘要:标线和标牌是交通管理中常见的设施，用于指示道路情况、引导车辆行驶和向驾驶员传达相关信息。通过合理运用标线标牌，可以提高交通安全和导航效果，促进交通秩序的有序进行。因此，交通管理部门和驾驶员应重视标线标牌的作用和管理，共同努力为交通安全和畅通做出贡献。

简介：摘要交通在城市的发展进程当中一直都扮演着一个十分重要的角色，通常，一座城市的交通越完善，其经济发展水平也会更好，反之亦然。很多城市为了刺激自身的运输需求，加快发展速度，会选择投入更多的资本去建设更完善的交通。因此，本文以桂林市的公路交通为例，来进行交通运输发展经济适应性的研究。

简介：摘要本文主要研究的是“拍照赚钱”这种自助式服务模式的定价问题，本文通过分析定价规律和任务未完成原因，建立了新的定价模型，并结合打包因素，最后给出了最终优化定价模型。完成率均有所上升。然后，加入了打包发布因素，在任务密集的区域选择打包发布，重新定价，最后我们给出最终的综合定价优化模型。

简介：为科学预测空域扇区空中交通管制员工作负荷,准确把握管制员行为特征,研究了空中交通管制员工作负荷分布规律以及工作负荷与管制复杂度间关联性。在对管制员工作负荷进行分类计算基础上,分析了单架航空器管制员工作负荷的概率分布情况;从空域复杂度和交通流复杂度2个层面构建了航路扇区管制复杂性评价指标体系,借助熵权法和灰色关联度分析法计算管制复杂性系数,进而分析了管制员工作负荷与管制复杂性间关联性。实例分析表明,管制员工作负荷分布具有较强规律性,即单架航空器管制员工作负荷服从对数正态分布,且管制员工作负荷与扇区管制复杂性间具有较强关联性,管制复杂性系数超过0.84时工作负荷将急剧上升。

简介：为优化空中交通流的管控策略,研究了空中交通流分布特性。根据厦门1号扇区实测数据,确定了空中交通流的高峰时段,并计算其累积超容比。引进泰尔指数,作为评价空中交通流不均衡度的评价指标。采用多项式回归分析法建立了空中交通流累积超容比-泰尔指数（CT）模型,并进行显著性检验,构建了可接受空中交通流不均衡度（AATFID）模型。研究结果表明,该模型能较好反映空中交通流高峰分布态势,对空中交通管理策略具有重要指导意义。

简介：摘要城市交通规划是有计划地引导城市交通发展的一系列活动，即规划者如何制定城市交通发展目标，又如何将该目标付诸实施的方法和过程；而城市轨道交通规划既是远景线网规划的延续和深化，又是近期建设规划的支撑和基础。本文从分析长春市城市交通特点现状入手，结合城市实际情况介绍长春市轨道交通线网规划。

简介：针对交通溢出这种较严重的城市交通拥堵状态,提出了一种城市道路交通溢出控制方法。首先,介绍了国内外过饱和交通控制的研究动态;然后,分析了交通溢出现象和常用的基于交叉口排队长度的交通溢出预测模型,在此基础上提出了新的车辆检测器设置方法和相应的交通溢出预测模型,并给出了交通溢出控制思想和实现方法;最后,以重庆两路口区域为试点应用案例进行针对性分析,分析结果表明,该方法可显著改善交通拥堵状况,实用性强。

简介：<正>中金公司近日发布研究报告称,在新型城镇化战略实施的大背景下,智能交通行业可有效提高城市的承载能力并提升城市的运行效率,正在迎来加速发展阶段,年均成长将达30%-40%。这份题为《智能交通提升城市承载能力和运行效率需求快速增长,为新型城镇化保驾护航》的报告,对我国智能交通的发展背景、发展现状、发展方向以及成长空间等多个角度做出了详细而专业的解析和预判。首先,报告指出,交通拥堵和交通安全,正在严重影响城市的承载能力和运行效率。拥堵问题的核心在于交通供需矛盾日益突出,交

简介：首先,分析了空中交通管理系统仿真的现状、发展趋势、需求及存在问题;然后,介绍了云仿真平台的特点和体系结构,其多用户、多粒度资源按需共享、协同、容错和迁移等能力为空管仿真验证领域提供了新方法和新模式;最后,探讨了云仿真模式在空管仿真验证领域的应用。

简介：航空气象技术是航空安全和空中交通管理的重要保障手段，文中介绍了航空气象学的发展和研究内容，航空气象技术为空中交通管理各个领域所提供的航空气象服务，以及新一代航空气象技术在空中交通管理的应用。

简介：摘要城市轨道交通作为交通方式中的重要组成，有利于改善人们出行拥挤的现状，满足人们对时效的需求。城市轨道交通的安全性是人们关注的问题，轨道交通信号是交通安全的保障的基础，因此应当对轨道交通控制系统进行分析，明确轨道交通控制方式，并结合目前热门的5G技术，实现信号传输及控制进一步强化，满足城市轨道交通高效运行目标。

简介：摘要本文分析了环境设计专业课程教学存在的问题，提出了案例驱动的教学方法，认为可以从教学方法改革、教学过程设计、教材建设等方面开展交通环境设计专业方向的教学方法改革，以此提高学生的专业技术能力、实践能力、创新能力。

简介：摘要伴随科技的进步，人类文明的提高，越来越多的人出行会选择飞机这种现代化的交通工具，飞机俨然成为了人们生活中必不可少的出行选择方式。随着人们对飞行需求的激增，如何合理的安排飞机飞行路线成为当前要密切关注的问题。将人工智能运用到空中交通管制中，将是现阶段空中交通和科技发展共同的趋势和要求。

简介：摘要随着社会发展的迅猛趋势，交通运输业越来越发达，城市中的交通方式多种多样，由于各种私家车及公交车等车辆过多导致经常会有堵车现象，这造成了人们出行方便的同时还会有速度的限制，所以合理利用空间，把地铁，公交车，出租车联系起来形成一个无缝连接的交通运输网。通过各种交通方式形成一种立体的交通枢纽，大大方便了人们的出行。在轨道交通的施工过程中，由于施工单位未对施工工程整体进行统筹安排，导致出现赶工期的现象。这种现象一方面会导致轨道的设备不能正常的运行。如果出现故障就会使列车运行的秩序混乱，严重的会出现运营中断，不仅给人们的出行带来了不便，而且严重影响了轨道交通的安全运行；另一方面会增加运营管理的安全风险。

简介：首先，针对空中交通管理（ATM）信息系统高可用性技术需解决的问题，介绍了集群、硬件负载均衡以及快照3种常用应急备份技术，并对比了3种技术的优缺点；然后，列举了使用集群技术的综合电报处理系统出现的故障；最后，结合3种技术的优缺点，提出了一套ATM信息系统的高可用性方案并进行了技术分析。