简介：本文首先分析了DOCSIS协议中提出的各种多下行网络拓扑结构，然后对实现双下行信道中所面临的各种关键技术进行了详细的讨论和研究，并介绍了CMTS动态无缝切换下行信道的过程，最后得出了一种双下行信道的实现解决方案。
简介：针对HeNB由用户自行架设,在暂无统一规范情形下可能会产生同层共用信道干扰,造成HeNB网络传输效能降低问题,提出了同层干扰解决方法,即通过动态调整HeNB传输功率,平衡用户QoS及避免对周围HeNB干扰。仿真实验表明：文章里所提算法能有效避免HeNB间干扰,并改善HeNB速率。
简介：摘要：在传统管理模式的影响下，我国目前的铁路运输还存在很多的不足。本文通过研究铁路行车的基本模式，了解铁路运输中的不足，发现铁路运输过程中的安全问题，并提出合适并切实可行的安全管理措施，希望能对读者有进一步的启发。
简介：【摘要】本文旨在探讨城市轨道交通系统行车安全因素以及应急预案，为提升城市轨道交通系统的安全性提供参考。通过对国内外文献进行综合分析，总结出影响城市轨道交通系统行车安全的主要因素，并针对这些因素提出相应的应急预案。城市轨道交通系统的行车安全受到多种因素的影响。为了提高城市轨道交通系统的安全性，需要建立完善的应急预案，对各种紧急情况进行预先的规划和准备，同时进行应急演练和培训，提高应对突发事件的能力。此外，加强设备维护和更新，优化运营管理，也是提高城市轨道交通系统行车安全的关键措施。
CMTS中双下行信道的研究
LTE系统HeNB同层下行干扰控制与资源分配研究
铁路行车组织的基本模式及安全管理策略研究
影响城市轨道交通系统行车安全因素与应急预案分析
