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9 个结果
  • 简介:本实用新型双向换气空调涉及的是一种既能保持一定温度、湿度,又能保持空气清洁度、新鲜度、室内外冷热空气热交换空调。具有外壳室内百叶窗、室外百叶窗、过滤器、离心风扇、电机、制冷压缩机、蒸发器、干燥过滤器、毛细管、温度控制器、控制板、能量交换器,两个离心风扇及能量交换器装在电机外壳上构成电机转子,能量交换器与二端离心风扇为刚性联接。该换气空调节约能量,给人们创造了一个舒适的工作、生活环境。

  • 标签: 双向换气空调 压缩机 蒸发器 过滤器 温度控制器 控制板
  • 简介:介绍了基于虚拟同步发电机技术的光储双向变流器的拓扑结构与工作原理,基于虚拟同步发电机控制策略进行小信号模型建模,给出虚拟惯性、有功-频率与无功-电压控制的关键参数设计方法,并分析了这些参数对装置性能的影响。最后针对30kW光储一体虚拟同步发电机原理样机,利用PSACD/EMTDC仿真结果和硬件实验结果验证了控制策略、参数设计的有效性。

  • 标签: 虚拟同步发电机 有功频率控制 惯量控制 参数影响
  • 简介:故障现象:打印正常,但双向打印时却出现纵向错位。分析与检修:根据故障现象,可采用如下方法予以校正:(1)同时按“装纸”和“联机”键后开机,打印机将打印出“双向测试及纵向校正设置”的有关内容;

  • 标签: 双向打印 打印机 检修 错位 故障现象 校正
  • 简介:双向DC/DC变换器是混合动力汽车中的关键技术之一,它主要的功能是使得电动机和储能元件之间的能量双向流动,实现汽车在行驶过程中对能量的回收。文中首先分析了混合动力汽车双向DC/DC变换器的作用及其基本工作原理,然后,在不同工作模式下,通过分析确立了相应的控制目标,并分别建立了不同工作模式下的数学模型。进行双向DC/DC变换器控制器的研究与设计,最后,对提出的控制方案,通过仿真进行验证。

  • 标签: 双向DC/DC变换器 混合动力汽车 控制
  • 简介:详细介绍了一种新型的铅酸蓄电池充放电维护装置,该装置的主电路结构为电压型逆变器,采用双向SPWM逆变整流控制技术实现直流和交流电能的双向流动,从而实现蓄电池的并网充放电控制,其并网电流波形为正弦波,且功率因数可控,与常用的晶闸管充放电设备相比,具有重量轻、体积小、效率高、噪音低和对电网污染小等优点。

  • 标签: 蓄电池 逆变整流控制 双向正弦波脉宽调制 充放电维护装置
  • 简介:双向DC-DC变换器因其在提高系统容错能力和降低系统重量等方面有重要应用价值而受到人们广泛重视;三电平变换器由于其低的开关管电压应力,应用在高压场合具有明显优势。本文中提出两种三电平Buck-Boost双向变换器拓扑及其交错互补控制方案,根据占空比及电感电流的不同变换器共有9种不同的工作方式,并以输入输出共地式变换器在D〉0.5下的三种典型工作方式为例,对该类变换器的工作原理进行了阐述,推导了基本关系,通过仿真验证了控制方案的可行性。

  • 标签: 变换器 双向 三电平 降压-升压变换器
  • 简介:级联式双向DC-DC变换器具有结构简单、功率密度高且适用于大变比变换场合等优点,但其传统的双闭环控制方法中,控制结构复杂,PI参数设置困难。据此引入模型预测控制(MPC)思想对级联式双向DC-DC变换器进行控制。模型预测控制具有控制思想简单、易于包含系统的约束条件及控制器易于实现等优点,该控制策略包括建立变换器模型和其可能的开关状态、定义代价函数两个步骤。本文对级联式双向DC-DC变换器的模型预测控制进行仿真分析和实验验证。同时,将其与传统双闭环控制方法进行实验对比,实验结果显示,模型预测控制方法能够使母线电压准确追踪给定值,与传统双闭环控制相比,动态过程中母线电压的超调减小6.25%左右,变换器的动态响应时间减少0.3s。由此证明所提出模型预测控制方法的可行性及有效性。

  • 标签: 级联 双向DC-DC变换器 模型预测控制 直流母线 代价函数
  • 简介:瞬变电压抑制二极管(英文缩写Tvs)是一种新型电子元件,具有很强的过压、过流耐冲击能力,瞬态功率可达数千瓦乃至上万瓦。除能取代稳压二极管作钳位、稳压、削峰等用途外,还能取代压敏电阻作交、直流电压过压保护,且耐冲击能力远大于稳压二极管,钳位精度远高于压敏电阻(钳位电压误差小于5%)。

  • 标签: 稳压二极管 瞬变电压抑制 冲击能力 压敏电阻 过压保护 电子元件
  • 简介:2018年10月8日,日本东京讯–全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布,推出创新的新型双向四开关同步升降压控制器系列——ISL81601和ISL81401。

  • 标签: 升降压 控制器 电池供电 瑞萨电子