简介:摘 要: 目前,甲醇制烯烃项目是优化能源结构、实现差异化发展的重要项目之一。急冷水用户和分离塔堵塞已成为影响甲醇制烯烃长期稳定运行的瓶颈。因此,提高急冷塔除尘率,解决急冷水用户和分离塔堵塞问题已成为装置生产的重要内容,本次技术改造在稳定装置生产、提高经济效益方面取得了一定成效,但它并没有达到预期,但它为我们今后的转型提供了经验和借鉴。
简介:摘要:文章以四川卡哈洛金沙江大桥内倾式钢管-混凝土格构柱主塔施工,主要对节段骨架、钢管桁片安装、塔柱钢筋工程及施工方法等关键技术做了详细的探讨。
简介:摘要:筒壁肋条垂直度外观控制,是直接影响间冷塔整体外观的重要因素。本文研究了间冷塔筒壁肋条垂直度质量问题,分析问题产生的原因,并给出改善措施。通过施肋条模板上下口支撑体系加固;肋条与相邻之间标准模板,采用大头楔加固;增加测量验收次数等改善措施,解决了肋条定位偏差问题,达到目标要求。
简介:摘要:随着电力工业的不断发展, 高参数、大容量的机组逐渐取代了中小型机组, 同时由于水资源的紧缺,电厂中的空冷岛取代了传统意义上的双曲线冷却塔。空冷柱为上下环形空心柱, 柱直径相对较小。柱混凝土要求外光内实,上下圆同径, 表面弧度光滑,是电厂的亮点工程。本文针对电厂空冷柱清水混凝土施工技术方案提出了改进措施,特别是以模板研究分析为突破口,对比各种样式模板的优劣,创新思维,对定型钢模板进行了设计创新,克服了在以往施工中漏浆、施工缝难处理等质量通病,大幅提高了清水砼的施工质量,呈现了清水混凝土良好的视觉效果,取得了很好的实际效果,得到各相关方的一直好评。
简介:摘要:塔机在使用的过程中,本身就存在着一定的风险性。而在群塔作业中,风险发生的概率将会大幅提升。这是因为单台塔机能够对某一个工作面进行扇形覆盖,为了能够在施工过程中,全部覆盖作业工程,很容易会出现多台塔机作业平面相互重叠的情况,这就会造成塔机在使用的过程中,出现相互干扰的问题,尤其是在同时运行的过程中,很容易会出现碰撞的情况,这就会引发严重的工程事故。所以,在开展群塔作业的安全管理工作时,需要开展严格的防碰撞管理工作,并提前制定好针对性的预防措施,避免出现塔机碰撞问题。这就需要相关管理人员能够充分考虑人的不安全行为和物的不安全状态,对人员和相关设备都要采取有效的管理措施,才能够切实的提高群塔作业的安全性。
简介:摘要:随着建设工程技术发展和环保理念的影响,建筑行业逐渐采用定制化工具,在建筑加固体系中如框架柱加固多采用穿柱对拉螺杆加固与无对拉螺杆加固两种。基于此,本文通过阐述无穿柱加固技术的发展历程和必要性,对比分析对拉螺杆式和无对拉螺杆式两种加固技术,以期在建筑工程中积极使用无穿柱对拉螺杆式加固工艺尤其是定制化加固工具,在达到良好的工程质量的同时,可以提高经济效益和环保效益。
简介:摘 要:结合坛百高速公路独柱墩桥梁抗倾覆安全提升改造工程实例介绍了独柱墩加固的施工方法及施工过程,重点阐述桥墩加盖梁改多支承施工要点,并在此基础上提出了施工过程交通管制措施。工程实践证明,独柱墩采用加大墩柱直径、增设钢盖梁、增设支点等方法,圆满地解决了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性系数小的问题,工程质量达到了设计及施工规范的要求。
简介:摘要:近年来异形桥梁在城市桥梁设计中的应用愈加广泛,双塔间具有拉索的斜拉桥便是其中的一种新型结构。在目前的建设当中,双塔间具有拉索的桥梁其桥塔均为对称式,塔间索对两塔的作用效应具有对称性,而本文研究的寿春西路桥为国内首座具有塔间索的非对称双斜塔斜拉桥,塔间索的影响效应对主、副桥塔的影响效应不同。本文建立了其施工过程的有限元模型,通过对塔间索M索的初张索力分别进行-20%,-10%,+10%,+20%的增减变化,研究桥梁在施工过程中的应力、位移响应,讨论了塔间索对于非对称桥塔的影响效应。结果表明:主、副塔在上塔柱塔根处及塔中处的截面应力变化规律均不相同,主、副塔塔中位置的累计位移变化量不具有同步性。
简介: 摘要:探讨影响减压和抽气速率的主要因素,以及提高抽气效率的工艺措施,主要内容有:优化计算模型,优化工艺参数,采用高效低压降填料及塔内件及空塔喷淋换热等工艺,并以实际工程为例,验证空塔喷淋换热技术的设计思路及应用效果。在减压塔顶部循环中,采用双层固体锥形喷头取代原有的填料及内部构件,能够大幅度减少渣油的压降,大幅提升其抽出率关键词:减压塔;降压抽出率;空塔;喷淋换热;喷管