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  • 简介:摘要:道路工程是我国现代经济社会发展建设的基础性工程。城镇化背景下,客观上促进了我国城市道路工程的发展,并对沥青道路建设提出了更高的要求。在道路工程运行使用的过程中,往往容易受到多方面因素的影响,造成沥青路面损坏问题。因此,这就需要安排专业人员开展道路工程沥青路面养护工作。在这一过程中,一方面会造成资源浪费;另一方面也很容易连带出生态环境的污染。因此,需要做好再生技术应用。沥青道路就地冷再生技术的应用能够针对旧的沥青路面进行翻挖、回收、破碎、筛分处理,然后在科学比例下将其同新的沥青材料、再生剂等进行搅拌,从而保障路面性能。实践中,为达到更理想的技术应用效果,还需做好沥青道路就地冷再生试验与检测。

  • 标签: 沥青道路 就地冷再生 试验及检测
  • 简介:摘要:传统的道路修复方法不仅成本高昂,而且对环境造成了较大的影响。寻找一种经济、环保且高效的道路修复技术显得尤为重要,就地冷再生技术作为一种新兴的道路修复方法,因其能够在不加热的情况下对旧沥青路面进行再生利用,受到了广泛关注。基于此,本文章对沥青道路就地冷再生试验及检测进行探讨,以供相关从业人员参考。

  • 标签: 沥青道路 就地冷再生 试验检测 优化建议
  • 简介:

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  • 简介:【摘要】沥青路面在长期使用过程中,由于车辆荷载和自然因素等的作用,沥青结合料会发生老化,而集料会逐渐被磨损而细化,可能引起比较棘手的路面病害,甚至影响沥青路面的使用性能。我国新建的大量高等级公路与市政道路正在面临或即将面临沥青路面的大中修任务,我国道路已从“以建为主”过渡到了“建养并重”的阶段。为解决我国公路大、中修过程中产生的环境污染和生态破坏问题,减少资源消耗,沥青路面再生技术越来越受到人们的重视。

  • 标签: 热再生 沥青混合料 沥青路面
  • 简介:摘要:沥青路面经过多年的营运,在行车荷载及自然因素影响下,往往产生大量早期病害,例如裂缝,车辙,泛油,坑槽等等,这些病害严重地影响了沥青路面使用性能及行车舒适性。沥青路面就地热再生技术作为一项预防性养护技术,有着很好的发展前景。通过本技术,一方面可以充分利用旧沥青路面废弃料,另一方面可以起到环境保护,节能减排效果。热再生技术具有造价低廉,效率较高,操作方便和安全环保等特点,近年来被广泛地应用于路面维护工程。本论文在全面了解就地热再生技术国内外研究现状的基础上,从就地热再生技术适用性、沥青混合料的设计以及其路用性能等方面进行分析和综述。

  • 标签: 沥青路面 就地热再生 沥青混合
  • 简介:摘要:随着国家实施交通强国及社会主义新农村建设,各级政府交通主管部门把改善农村广大人民的出行质量的提升作为工作的重中之重来抓,这就要求我们广大公路建设者,开拓创新,积极切实把国省道干线建设好、改造好、运营好、管理好,让政府放心、人民满意。十几年前建设的国省道干线,受资金等条件的制约,建设标准低,加之大型超限车辆的行驶破坏,有些路出现了严重的病害。因此,从工期、能源、质量、环保等方面出发,公路就地冷再生技术为广大公路建设者提供了一条新的施工工艺。通过实践来看,该项工艺各项指标都达到了设计要求。

  • 标签: 公路 就地 冷再生
  • 简介:摘要:随着经济的不断发展,我国城市化进程不断加快,公路建设逐渐完善。但随着交通工具数量的不断增加,沥青公路的压力越来越大,导致公路的稳定性受到威胁。为了缓解当前现状,将就地热再生技术应用在沥青公路路面中,在节约成本消耗的同时提升沥青公路的使用价值。基于此。本文将一就地热再生技术施工的原理为导入点,分析我国现阶段沥青公路路面的现状,探究沥青公路路面就地热再生技术施工工艺流程,进而促进我国沥青公路路面的发展。

  • 标签: 沥青 路面病害 就地热再生技术
  • 简介:摘要:近年来,我国大力推广公路建设,老旧公路养护翻新成为重点工作内容之一,基于此,本文基于某公路的实际工程案例,对就地热再生技术在公路养护中的施工过程、技术要点以及应用策略进行分析,根据实践结果可以看出,就地热再生施工技术实际应用至公路养护中,可以满足案例工程中公路养护的需求,并且能够对旧路面的各类病害进行有效修复,对旧路面混合料进行合理应用,在节约成本的同时提高公路经济效益。

  • 标签: 就地热再生技术 公路养护 分析
  • 简介:摘要:随着水泥就地冷再生技术在公路工程等方面的技术发展与运用,使水泥就近冷再生技术在公路建筑施工里的优点更加突出,本文以某公路的工程项目为例子,对水泥就近冷再生技术在公路工程施工中的运用展开了详细的讨论,并对该技术在提升旧路面层和基层性能、操纵施工期和开支方面的功效进行了明确的强调。根据科学研究结果表明,在公路的施工中对就近冷再生技术进行合理的运用有利于提高公路扩建工程的施工质量,是非常值得推广的营销方式。

  • 标签: 水泥就地冷再生 公路工程 成本控制
  • 简介:摘要:就地热再生技术是目前我国高速公路的重要养护技术,不但可以对高速公路路面的性能进行进一步的提升,还可以对高速公路的服务效果进行优化,因此,在具体的应用中,科研人员要加大对这项技术的研究力度。随着我国的经济水平的持续提升,人们对于出行的需求也变得更高,高速公路在人们的出行中发挥着十分关键的作用。高速公路是人们出行的一种重要手段,不但对社会稳定起到了一定的协调作用,同时也对我国的经济发展起着很大的推动作用。因此,加强对高速公路养护处理的关注,并将其有效地运用到实践当中,从而提升高速公路的使用效果。

  • 标签: 地热再生技术 高速公路 养护
  • 简介:摘要:在车辆反复滚动、雨水等自然因素的作用下,高速公路沥青路面因其本身存在的质量问题,逐渐出现老化现象,导致路面行车舒适性和抗滑能力下降,因此,必须对其进行维修和养护,以延长其使用寿命。针对地热再生技术,利用大型热再生工程装备,对老旧道路沥青进行加温、软化、碾磨,同时将新拌和材料及再生材料合理加入,再进行高温拌和,在拌和完毕后,要保证接缝的准确定位,以及沥青混凝土的压实情况,以达到对老旧沥青路面进行养护的目标。该技术着重于对旧沥青路面材料的回收,在回收过程中,可以节省砂石、沥青等原材料,减少维护成本,还能防止老旧路面材料的堆积及对环境的污染,从而极大地推动节能环保,因此其应用也越来越受到关注。

  • 标签: 就地热再生技术 沥青路面 高速公路
  • 简介:摘要:改革开放以来,我国公路建设规模持续扩大。随着人们环保意识的提高,能够变废为宝、实现资源循环利用的就地热再生技术得到了人们的广泛关注。本文在全面掌握就地热再生技术优势的基础上,结合具体案例,对就地热再生施工技术要点进行了分析与探讨。

  • 标签: 就地热再生 技术优势 工程概况
  • 简介:摘要:为了处理沥青路面车辙、龟裂和坑槽等病害,修复和提升路面的表面功能和使用性能,通常采取路面再生这种预防性养护方法[2]。铣刨和铺设是传统沥青道路养护常用方法,产生的问题十分显著,包括工期长易对交通产生不利影响,工程成本高,存在大量工程废料,极大增重环境负担等。我国每年仅大中修的干线公路工程就会产生1.6亿t的路面废弃沥青料,且回收利用率不足30%,发达国家的这一比例甚至高达90%[3]。可有效解决旧料回收利用问题的就地热再生技术被广泛地推广应用,该技术可以100%利用废路面沥青混合料回收料,修复沥青路面的使用性能,同时可降低40%以上的施工成本,具有良好的经济、环境及社会效益。

  • 标签: 公路沥青路面 就地热再生 施工技术
  • 简介:摘要:作为一项高效、绿色的养护工艺,就地热再生技术无需大量铣刨、翻挖路面,可节约资源,实现旧路面混合料充分再生利用。本文在全面了解就地热再生技术特点的基础上,结合工程实际,对沥青路面就地热再生养护施工技术要点进行了分析与探究。

  • 标签: 沥青路面 就地热再生 工程概况
  • 简介:摘要:基础设施建设快速发展,道路桥梁建设水平日益提升,路基的施工质量对道路整体结构性能与路面质量有直接影响。针对广东滨海地区软土的特点,以及高品质生态环境支撑高质量发展等要求,下面文章将探讨就地固化软基处理技术在道路建设中的应用。

  • 标签: 道路桥梁 软基处理 就地固化 高质量发展
  • 简介:摘要:就地热再生技术作为我国高速公路当前阶段的主要养护技术方法,通过这一技术不仅能够进一步提高高速公路路面的性能,而且也可以优化高速公路的使用效果,所以在实际应用过程中,研究人员需要加强对该项技术的研究。尤其是近年来我国的经济水平不断提高,人们对于出行的要求也就越来越高,高速公路对于人民出行有着非常重要的影响,作为人民出行的重要手段,高速公路不仅对社会稳定性起到一定的协调作用,而且也对我国经济发展起着很大的促进作用,所以必须加强对于高速公路养护处理的重视程度,通过有效应用该技术来提高高速公路的使用效果。

  • 标签: 地热再生技术 高速公路 养护
  • 简介:摘要:在行车荷载和环境因素的作用下,沥青路面病害频发,裂缝、车辙、坑槽等病害的大量出现将会严重影响公路的耐久性、行驶舒适性及服务水平。为了有效改善路面使用性能,解决病害问题,必须及时进行养护维修。公路建设资源消耗较大,维修养护施工极易产生大量废旧材料,造成资源浪费。为了落实科学发展观,走可持续发展的道路,开展沥青路面再生技术研究具有重要意义。就地冷再生技术的应用可以有效提高废旧材料再生利用率,减少对自然资源的过度开采和利用,具有良好的社会效益和经济效益。本文在全面了解就地冷再生技术原理及优势的基础上,结合具体案例,对就地冷再生施工准备和施工工艺流程进行了分析与探究。

  • 标签: 沥青路面 冷再生 特点
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,市政道路建设中的沟浜处理问题日益凸显。传统的沟浜处理方法存在诸多弊端,如施工周期长、成本高等。因此,就地固化处理技术应运而生,以其高效、环保的特点在城市道路建设中得到广泛应用。本文旨在探讨市政道路沟浜就地固化处理施工技术,分析其技术要点、优势,为市政道路建设提供技术参考。

  • 标签: 市政道路 沟浜处理 就地固化 施工技术
  • 简介:摘要:高速公路沥青路面开放一段时间后,由于其自身的质量缺陷,除了车辆的反复滚动,降雨和其他自然环境影响外,沥青趋于老化,路面行车舒适度、路面抗滑性能等会不同程度衰减,有必要采取维护措施,影响路面的综合性能。就地热再生技术借助大型热再生施工设备,旧路面沥青加热软化,研磨设计厚度,与此同时,新混合沥青混合料和回收代理正确添加,然后热混合。混合均匀后,混合了铣位置,沥青混合料是熨压实,从而实现旧沥青路面维修的目的,提高维修施工的效果。技术注重回收旧沥青路面材料,通过回收过程砂石、沥青等原材料都的到了节约,降低养护维修费用,而且能防止旧路面材料堆砌并污染环境,有利于节能环保,综合效益明显,因而其在病害修复中的应用也越来越受到重视与关注。

  • 标签: 就地热再生技术 公路病害修复 应用