简介:摘要:随着建筑节能的普及,外墙外保温无机保温砂浆得到了广泛的推广和应用。无机轻集料聚合物保温砂浆的质量问题层出不穷,浙江省对外保温的伸缩缝间距设置无明确规定。经现场测温记录及试验检测,建议外保温砂浆伸缩缝间距予以限制,并对伸缩缝做法进行改良。
简介:摘要:随着建筑外观审美的发展,坡屋面越来越多地应用于住宅楼。坡屋面具有抗风防雨、保温隔热、排水防潮以及协调建筑比例等优点,从建筑功能和外观上大大增色。坡屋面因其坡度原因,无法安装常规带配重式的吊篮,而外墙施工采用脚手架不利于施工质量的控制,采用曲臂车等机械施工则成本较高,因此,在坡屋面上安装适应坡屋面结构形式的非标准吊篮能够满足质量和成本的需求。
简介:摘要:大直径钻孔卸压是防治冲击地压重要手段之一,合理的布置卸压孔可以导致巷帮围岩的结构性预裂破坏,从而使围岩高应力由巷帮向深部转移,煤层钻孔卸压是指在冲击危险区域施工一定数量的钻孔,为煤层应力或能量释放提供空间,当煤层应力或能量通过钻孔释放后,煤层应力向深部转移,浅部煤体通松动,形成卸压带,起到消除或减缓冲击地压危险的作用。通常来说,煤层大直径深孔卸压钻孔直径为120~150 mm 时,强冲击危险区域要求钻孔间距不大于1m,中等冲击危险区域要求钻孔间距不大于2m,弱冲击危险区域要求钻孔间距不大于3m,钻孔间距只是根据冲击危险性进行分类,同等冲击危险条件下并未根据煤体强度的不同而确定针对性的钻孔卸压间距。
简介:摘要:在对既有运行铁路隧道实施上跨开挖施工时,面临的运营安全风险较高,常规钻爆法因产生较大振动以及施工制约因素多,导致工程进度受限。相较于此,铣挖施工技术在这一场景下展现出显著优势,能够有效地减小对既有铁路隧道周围围岩的扰动程度,严格控制超挖,并有助于提高整体施工效率。运用铣挖法进行上跨既有铁路隧道施工时,其安全性能尤为突出,通过使用悬臂式铣挖机代替人力直接在岩石中推进隧道掘进工作,施工团队得以远离最前端的工作面,从而极大地减少了工人们遭遇落石、塌方等潜在安全事故的风险,提升了整个隧道施工环节的安全系数。此外,在那些禁止爆破作业、围岩硬度适宜但裂隙发育较多、对变形控制极为严格的环境中,铣挖施工手段不仅确保了施工安全与高效,而且具有较高的经济效益,是一种可行且明智的选择。通过这种方式,施工进程能够在保障既有铁路正常运营的前提下,安全快速地穿越既有线路。