学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:商品净含量计量检测在定量包装中具有重要意义。它不仅关系到消费者对商品质量的感知和购买决策,还反映了企业产品的真实性和诚信度。然而,在实际检测中,商品净含量计量检测存在一些问题,这些问题影响了消费者对商品质量的感知和购买决策,也反映了企业产品的真实性和诚信度。本文将就这些问题进行探讨,并提出改进建议。

  • 标签: 商品净含量 计量检测 存在问题 改进建议
  • 简介:摘要:房地产作为我国的一个重要经济基础,对我国的经济有着重要的影响,然而房地产公摊面积的大小对我国的房地产价格又有着关键的影响,房地产公摊面积过大或者过小都不行,因为特别是对于消费者而言,房地产公摊面积过大,那么价格就会偏高,然而公摊面积过小说明配套设施不够。房地产公摊面积计算通常由套内面积和公摊面积所构成。但是就公摊面积而言,由于其计算繁杂,涉及到的计算项目较多,所以一直是房地产买卖过程中纠纷不断、疑心重重的话题。因此,本论文就从房地产公摊面积的计算方法、涉及的范围、程序等反面展开探索,从略到详对房地产公摊面积计算的部分进行陈述,目的在于进一步的促进购房者与卖房者对房地产公摊面积的了解,维护好双方彼此之间的切实利益。

  • 标签: 房地产 公摊 面积 计算
  • 简介:摘要:城市道路路基存在多种不同的类型,其荷载条件、控制因素等均有所差异,本文归纳总结了目前常用的路基基底换填厚度的计算方法,分析了其适用条件,为道路设计提供参考。

  • 标签: 软弱路基 换填厚度 计算方法 路基工作区
  • 简介:摘要:高速磁浮追踪间隔是工程化中的关键环节。为压缩追踪间隔以及降低工程投资,通过分析追踪间隔原理,提出追踪间隔计算方法,分析影响追踪间隔的各种因素,构建高速磁浮追踪间隔体系。最后通过仿真试验,分析了追踪间隔随供电分区长度变化而变化的规律。

  • 标签: 高速磁浮 追踪间隔 辅助停车区 供电分区划分 仿真试验
  • 简介:摘要:埋地的输油输气管道敷设温度与管道工作温度存在温差,管道膨胀产生位移造成管道弯头、三通变形破坏。为防止事故,发生管道弯头、三通附近需设置固定墩。结合工程实例介绍固定墩推力的计算方法

  • 标签: 埋地管道 固定墩 CAESAR II
  • 简介:摘要: 高空作业车辆是一种广泛应用于建筑工地、仓库和其他高空作业场所的特种设备。车辆的稳定性是高空作业的关键问题,对操作人员的安全和作业效率有着重要影响。本文通过对高空作业车辆稳定性计算方法的探讨,综合分析了静态稳定性和动态稳定性两个方面的内容,并提出了一种综合考虑两者的计算方法,以提高高空作业车辆的稳定性。

  • 标签: 高空作业车辆 稳定性 静态稳定性 动态稳定性 计算方法
  • 简介:摘 要:地下连续墙是深基坑工程中的常用围护结构,往往采用与主体结构地下室外墙相结合的设计。地下连续墙的耐久性问题中抗裂计算是其中的重要一环。因为地下连续墙的受力分为基坑施工阶段和永久使用阶段,两个阶段的受力情况差异较大,现行标准中对于其抗裂计算的规定也不尽相同,因此本文通过对现行标准的梳理,明确计算方法和设计要求。采用典型工程案例进行试算分析,得到抗裂计算对地下连续墙含钢量设计的影响,提请设计人员借鉴和参考。

  • 标签: 基坑工程 抗裂计算 裂缝宽度 地下连续墙
  • 简介:摘要:在桥梁结构施工中,常常要计算圆柱形构件螺旋箍筋的工程量,其工程量的正确计算与箍筋长度密切相关。针对目前长度计算公式的某些误差及计算软件的不准确,进行了严密的理论推导并结合扬绩项目工程的实际情况,比较准确地给出钢筋混凝土圆柱形构件螺旋箍筋长度系数,从而更方便审核图纸工程量快速计算与应用。

  • 标签: 圆柱形 工程量 螺旋箍筋长度 计算公式
  • 简介:摘要:建筑工程的建设过程不仅会消耗大量的能源和资源,还会产生大量的碳排放。因此,研究建筑工程建设过程的碳排放计算方法对于推动低碳建设具有重要意义。通过准确测算和评估建筑工程的碳排放,可以帮助设计师和决策者制定更有效的减排策略,优化工程设计和施工管理。基于此,以下对建筑工程建设过程碳排放计算方法进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 建筑工程建设过程 碳排放计算方法 研究
  • 简介:摘要:随着国内油田开发的进一步深入,对老井进行挖潜改造,提升石油采收率,侧钻井工艺得到了大范围的应用,同时探明下部深地层油气藏的探井进一步增多。在低油价的常态环境下,降本、挖潜、增效成为了石油行业的必然选择,尾管固井工艺具有节省套管、水泥,降低钻井成本的优势,尾管固井工艺得到了大量的采用。固井防气窜、压稳是前提。另外,高压气层易向“失重”状态中的水泥浆中窜流,造成窜槽,影响封固质量[1]。提高尾管固井质量已成为固井界亟待解决的复杂性理论课题,本文借鉴达西公式在均匀流沿程损失的应用,并根据现场实际工况,推导出一种适用于尾管固井循环加回压的简便公式。现场几口井的应用实例表明:在尾管固井施工中,采用循环加回压压稳的技术措施,是一种简单、有效且易于现场操作的技术措施,几口井均取得了良好应用效果,在同类型尾管固井施工中具有一定的借鉴作用。

  • 标签: 尾管固井 防气窜 压稳 简便公式 循环加回压
  • 简介:摘要:气候变化和人类活动所引起的环境变化导致极端洪水事件频发,这些事件在波及范围、时间尺度、危害风险方面均有所提高,致使洪水要素相对稳定的规律发生了改变,实测洪水序列不再满足一致性要求,如果继续沿用传统的设计洪水频率计算方法,势必会造成水利工程无法发挥预期功能,甚至会导致人民生命和财产安全受到威胁。因此,研究变化环境下分析各变化特征对设计洪水的影响; 在此基础上,对某省有、无资料地区设计洪水计算方法进行探讨,以期为某省涉水工程规划设计、防洪减灾提供技术支撑。

  • 标签: 设计洪水 变化环境 设计暴雨 非一致性  
  • 简介:摘要:设计洪水为符合设计标准的洪水,或称其为防洪安全目的所提供作为规划设计依据的洪水,提供各种设计标准的设计洪水是水文分析计算的重要内容。按大型水库管理的省重点中型水库,水库流域跨河南、湖北两省交界,本文对某水库设计洪水进行了计算分析,通过采用图集推理公式法、淮上法和利用邻近水文站实测洪水流量资料的水文比拟法分别计算水库设计洪水。

  • 标签: 水库 设计洪水 计算方法  
  • 简介:摘要: 党家屯水文站水文实测资料匮乏,缺乏地区水文手册或暴雨洪水计算手册,这种情况下,常需要借助邻近流域资料,以及地区水文图集和暴雨洪水计算手册,多方法分析计算。本文采用洪峰流量汇水面积相关法、综合参数法、水文比拟法进行计算,并对这三种方法进行分析比较,最终确定水文比拟法计算值较为合理。

  • 标签: 无资料 设计洪水 汇水面积相关法 综合参数法 水文比拟法
  • 简介:摘 要:地铁车站结构整体上为线长形结构,可采用平面应变模型计算车站结构内力。然而地铁车站的局部结构,如端头井,却呈现出较为明显空间受力特征。为研究端头井构件内力的计算方法,本文以端头井环框梁为切入点,结合太原地铁某工程,采用有限元分析的方法,利用Midas GEN软件对端头井环框梁分别建立二维、三维有限元计算模型,最终通过对比两种模型的计算结果,发现地铁车站端头井存在明显空间受力特征,宜采用三维模型计算内力,对环框梁截面设计提出建议,对相似工程有一定借鉴意义。

  • 标签: 地铁车站,端头井,环框梁,有限元分析
  • 简介:摘要:本文介绍了边坡稳定性计算的重要性以及其在土力学和岩土工程领域的应用。边坡稳定问题的解决对于保障工程质量、安全性和经济性具有重要意义。为此,本文介绍了目前应用比较广泛的数值计算方法,即瑞典条分法、简布法、毕肖普法以及有限元法。在这些方法中,本文从计算理论、优缺点和适用范围三个方面进行了详细的介绍。通过对这些方法的比较和分析,文章得出了不同方法适用于不同情况的结论,为实际工程中的边坡稳定问题提供了参考。因此,本文的研究成果具有一定的理论和实践意义。

  • 标签:
  • 简介:摘 要:本方法计算挡土墙在正常工作状态及发生位移时土压力及墙体稳定性的影响以及边坡中剪切带随挡土墙位移的演化规律,较为准确的评估挡土墙的工作状态,理论严谨,公式简单实用,方便工程实际应用,具有很好的推广应用价值。

  • 标签: 挡土墙 土压力 稳定性 计算方法
  • 简介:摘 要:随着智能建造技术的飞速发展,传统的钢筋工程量计算方法存在准确性差、速度慢、效率低、资源浪费等缺点,已不足以满足对于新型建造模式成本的控制和预算。本文以数字化建模技术为基础,重点介绍了BIM技术和人工智能算法在钢筋工程量计算方面的应用,实现了进一步推广智能建造并优化钢筋工程量计算方法达到提高施工效率、加强质量控制、优化资源利用、提升工程安全和促进产业升级的目的。

  • 标签: 智能建造 钢筋工程量计算 人工智能算法
  • 简介:摘要: 在广泛查阅悬索桥短吊索索力测试与计算方法的基础上,概括了几种有效的索力测试及计算方法,并总结了其相关不足之处。以某自锚式悬索桥为实例,通过有限元软件识别了吊索抗弯刚度,修正了吊索有效计算长度,通过现场测试与分析,验证了两种短吊索索力计算实用公式的精度,为悬索桥短吊索索力测试及计算提供了有益参考。

  • 标签: 悬索桥 短吊索 索力 抗弯刚度 有限元软件 有效计算长度