简介：摘要：目前，部分边坡防护工程在施工中就发生坍塌，或者在完工后不久便出现滑坡、坠落等质量问题，不仅破坏沿线景观和生态平衡，还带来不良的社会影响，威胁车辆和驾驶员安全，甚至引发较大的经济损失。为改进这些不足，提升公路路基边坡防护技术质量，获得稳固、经济、美观的公路路基边坡，保障车辆安全顺利通行，有必要采取有效措施，提升公路路基边坡防护质量。

简介：【摘要】边坡开挖、支护紧临进行，随开挖随支护“逆作法”施工，即开挖出渣的同时进行锚喷支护，降低坡面成型后在脚手架上施工的安全风险。边坡施工工艺流程：植被清理→原始地形测量→测量放样→覆盖层剥离→测量放样→下一梯段开挖→坡面检查验收→开挖出渣。

简介：摘要： 本文以淄博科学城科研中心的建设为依托，对深基坑边坡支护施工工艺与技术进行了探讨，解决了大多数因工程场地狭小、周边环境复杂、基坑深的难题，以达到加快工程进度，缩短工期并节约成本，确保安全和施工质量，取得良好的社会效益和经济效益。

简介：摘要：本文深入研究了边坡生态绿化施工技术，旨在探讨如何通过科学的施工手段实现边坡的有效绿化与生态恢复。研究涵盖了生态绿化原则、边坡生态绿化施工中的关键问题与对策，后期养护与管理等关键问题提出了解决方案。研究结果表明，合理的边坡生态绿化施工技术不仅能有效防止水土流失，还能促进生态平衡，提升环境景观质量，对推动可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：伴随城市化发展的速度越来越快，城市内部的工程项目中的边坡开挖支护技术发展得到了相关部门的大力重视。现如今，在许多城市的水利工程建设过程中，对于工程项目中的边坡开挖支护技术是具有生命感的工程建设项目技术。为最大限度增长水利工程项目的使用寿命，降低相关水利危机问题与风险发生的频率，需要及时对工程项目中的边坡开挖支护技术进行一些预防性的发展及完善工作。本文主要阐述水利工程的工程项目中的边坡开挖支护技术，主要目的是可以确定水利工程项目中的边坡开挖支护技术的整体进展过程以及所做出的支护设计。

简介：摘要：本论文依托临淄至临沂高速公路工程中的山区陡峭山坡高边坡工程，提出山区陡峭山坡高边坡开挖和边坡防护安全施工技术研究方案。研究高边坡开挖过程动态稳定评判与超前支护技术。建立山区高速公路典型边坡地质模型，提出一套高边坡开挖过程动态稳定评判与超前支护的技术方法；基于实时监测数据的高边坡施工过程安全控制研究；利用有限元强度折减法对路堑高边坡未开挖、无支护开挖各阶段以及暴雨工况进行边坡稳定性数值分析对支护结构的支护性能进行评价；计算高边坡在天然、暴雨、地质工况下各滑面的安全系数。通过对边坡开挖过程中的应力-应变场的变化规律的分析，找出控制边坡稳定性的主要因素；开展高边坡开挖后预加固施工技术研究，探究预加固对开挖边坡的影响以及不同施工顺序和施工工艺对预加固措施的影响。

简介：摘要：随着交通运输业的不断发展，人们对公路建设安全问题也引起了高度重视，路基边坡和排水施工对提高公路稳定性有着一定的积极作用。因此，相关部门要清楚边坡破坏的主要形式和原因，采取有效的边坡防护和排水措施，继而在保证人们出行和生命财产安全的同时，延长公路的使用寿命，为我国今后的公路事业健康发展奠定坚实的基础。

简介：摘要：在岩土工程建设中，边坡的加固是一个十分重要的环节，它关系到整个岩土工程的顺利实施，而对边坡进行科学的处理，则能提高工程的质量，因此，相关部门要充分考虑到这一点，保证边坡加固施工技术的合理运用。本文对影响岩土工程稳定的几个主要因素进行了简要的分析，并就岩土工程边坡加固的施工工艺进行了讨论。

简介：摘要：随着我国经济建设的不断发展，边坡工程已不再仅限于自然界中的山地斜坡，而更多的是由于开挖岩体而形成，进而边坡的稳定和边坡防护工程成为一项极其重要的工程技术。为了解决斜坡岩土体失稳的问题，本文将从边坡的破坏类型、边坡工程的防护技术以及边坡设计的基本方法三方面，探讨路基高边坡防护工程的施工技术。

简介：摘要：现阶段，我国建筑行业取得了优秀成绩，建筑工程施工技术也得到了不断提高，但在建筑工程施工过程中仍然会受到一些因素影响，这就需要加强高边坡支护技术有效应用，为建筑工程施工质量提供保障。在进行高边坡支护技术应用过程中，对施工现场环境进行考虑，选择合理施工技术进行高边坡施工，确保高边坡土体稳定性和安全性，为城市居民生活和生产提供保障。

简介：摘要：以慈利县迎宾大道普通公路路堤高边坡防护工程为例，主要探讨了工程高边坡防护方案及施工技术要点，并介绍了锚杆钢筋混凝土拱架和三维网相结合的边坡防护技术的具体应用。施工结果表明，三维植被网防护技术和土工合成材料的结合对于高陡岩质边坡防护较为适用，能显著提升边坡整体性和稳定性，且有利于边坡土的保水性并促进边坡植被的生长，造价较低，在此类高边坡路基防护工程中具有推广应用价值。

简介：摘要：岩土工程的实际应用中，在各种复杂因素的影响下，可能经常会出现局部坡高不稳定的现象。如果处理方法不及时，将极大地影响岩土工程边坡的安全稳定，对整个边坡的安全和稳定也将产生不利的影响。根据边坡现状，应结合现场科学调查监测和现场勘探，深入研究找出造成边坡不稳定的影响因素，并及时、有针对性、有效地开展边坡工程整体加固和支护，确保边坡稳定安全。

简介：摘要：本文通过分析影响岩土工程稳定的地质结构、边坡岩土自身结构和外力因素，系统阐述了岩土工程边坡加固施工的关键技术，包括预应力锚索加固、格构梁技术、抗滑桩支护、锚杆加固和土钉加固等，这些技术的应用为我国岩土工程边坡灾害防治提供了重要手段。本文旨在通过总结分析岩土边坡加固施工技术，为防治岩土边坡灾害提供参考。

简介：摘要：高边坡坡面防护工程建设的好坏直接关系到整个道路的整体工作状态和安全状况。在高速公路运营过程中，必须尽量减少外界因素的影响，以保证道路的安全和稳定。但是，由于高边坡的坡度、坡长等因素的作用，使得其在使用过程中容易发生坍塌和滑坡等病害。为此，需要有关工作人员在实践过程中，加强对保护路基高边坡的重视，可以采用新的技术和采用科学的保护手段，使道路工程的使用和品质得到真正的保证。

简介：摘要：近几年，框架梁锚杆因施工简便、造价低廉、防护效果佳的优良特点而被广泛应用于工程实践，特别是路基边坡防护与治理工程。但是，当前关于路基边坡防护用框架梁锚杆的研究多针对单级框架锚杆，尚未形成完善的高边坡防护用框架梁锚杆作业方案。因此，根据路基高边坡特点，探究框架梁压力注浆锚杆、挂网植草组合加固技术的应用具有非常重要的意义。

简介：摘要：本文主要以元蔓高速公路（红河段）土建八分部南沙红河特大桥（连续刚构桥，主跨180米）为例，该桥为施工分部的控制性工程，连续刚构桥边跨现浇及边跨合拢为箱梁浇筑的重要环节之一，又属高空作业场地受限，为保证边跨现浇及合拢施工安全、高效、经济、可靠，结合现场实际情况确定方案，采用下导梁法进行浇筑。

简介：摘要：随着我国现代化城市发展，地下空间结构的高速开发，出现越来越多的地下结构空间施工工程，倒边分段式就是其中一种较为特殊的分段式施工工况。目前，在建筑基坑支护及地下空间结构施工工程中，为了保证基坑支护、结构衔接及防水质量，常见的做法是在支护结构的边角做多道角撑、斜撑，结构施工预留后浇带和防水卷材。基于地铁预留工程倒边分段式施工安排及工期要求，这种做法会影响施工进度、存在较多的砼支撑及拆撑工作量、难以保证防水衔接处的施工质量，并且未考虑后期渗漏处理问题。依据众多相关工程案列，本工程构思并实施了倒边分段式地铁结构施工缝处理工艺。

简介：摘要：某高速公路K32+450～K33+025右侧边坡微地貌上属于剥蚀丘陵区，地形起伏较大。该段边坡原设计最大高度为30m，共为5级边坡，每级边坡高度为6m，原设计第一级采用护面墙，其余均采用拱形骨架植草防护。该边坡为一强风化砂质和炭质页岩、砂岩边坡，边坡全部开挖后，K32+590-K32+700第一～四级边坡范围出现滑塌，K32+700-K32+800段第1～3边坡出现开裂。通过对现场情况调查并结合施工图详细勘察成果判断，该边坡为顺层岩质边坡滑塌和开裂变形。K32+450-K32+760 采取部分卸载并结合预应力锚索加固措施进行处理。

简介：摘要：水利工程建设涉及面广，建设周期长，跨度大，其中，边坡开挖支护技术与水利工程的施工进度、耐久性、工程质量和工程功能的发挥密切相关。受多种因素影响，边坡开挖支护施工难度较大。如果出现质量问题，后期施工会有很大的安全隐患，危及施工人员的安全，增加水利工程开发成本。因此，必须做好边坡开挖和支护工作。

简介：【摘要】公路建设质量与交通安全息息相关，与社会经济发展有直接的关系。随着路基高边坡防护工程施工活动开展，也是解决高边坡质量问题的核心策略，有助于保障路基高边坡的稳定性。本文从路基高边坡稳定性的影响因素入手，研究路基高边坡防护工程施工技术，切实提升道路交通的安全性。