简介：摘要本文介绍了高铁预制梁场体现“智能+”的设计理念，采用集成化管理信息系统、设备物联网信息系统等信息化的创新应用，通过智能化管理，即提高高铁预制梁工程质量和安全，又创造经济效益。

简介：摘要站场建设中设备采购供货是重要的一环，建设工程管理中，怎么样安排设备进场，防止现场机械延误是缩短建设工期的重要环节。合理的设备采购、供货、安装、保养，可以保证工程按时按质量的投产使用，为工程项目增值。本文从站场设备、材料的采购阶段、供货阶段、管理阶段、后期保养阶段，简要分析了影响因素，寻找优化及保证措施，最终实现设备、材料的顺利安装使用，保证工程质量。

简介：OvaI速滑体育场的设计目的包括1．为都灵提供多功能。建筑质量好的体育设施，同时要有400米的滑道．以保证奥运期间比赛的进行。2将建筑设计成多功能建筑．在满足奥运会的需求外可以满足其他展览和体育盛世的需求．3．为郊区的城市、社会和居民重新定位．因为该郊区的环境因大的工业区急剧恶化．并且．该区域将被划入Lingotto。为了达到以上目的．Oval速滑体育馆必须面对三种不同的情况。设计立意可以用三个词概括筒约、明确、功能强大。

简介：摘 要：普溪河渡槽为大跨度、大高度渡槽，槽墩实心墩为大体积混凝土结构，基于有限元软件对该实心墩建立大体积混凝土水化热数字分析模型。对无冷却水管和有冷却水管的混凝土浇筑进行温度、应力场分析计算，并将计算结果指导于现场施工。可有效避免混凝土裂缝的产生，保证了施工质量。

简介：摘 要：普溪河渡槽为大跨度、大高度渡槽，槽墩实心墩为大体积混凝土结构，基于有限元软件对该实心墩建立大体积混凝土水化热数字分析模型。对无冷却水管和有冷却水管的混凝土浇筑进行温度、应力场分析计算，并将计算结果指导于现场施工。可有效避免混凝土裂缝的产生，保证了施工质量。

简介：摘要通过模拟电势场的分布来更好的解释土体加固后承载力的分布规律。利用Matlab对不同时刻、不同截面的电势场进行模拟，得出电势场的分布规律。通过对比承载力的分布与电势场的分布，可知电势场与承载力存在一定的相关性，电势场越强最终的加固效果越好，承载力越大。

简介：摘要近年来，随着科学技术的发展，矿山产业在我国迅猛发展。但同时造成了一定的安全隐患，给矿山的正常生产造成了严重的影响。从现阶段的研究来看，矿尘是最为常见的危害矿山安全生产的重要因素，也是现在研究最热门的一点。虽然粉尘的危害性具有滞后性、隐藏性，但它的危害不容忽视对职工的身体和采掘机器直接造成不良影响。因此如何有效的降低矿山生产中粉尘，以及如何防止生产过程中粉尘的产生，是目前矿山生产过程中亟需解决的问题。

简介：摘要近年来，随着科学技术的发展，矿山产业在我国迅猛发展。但同时造成了一定的安全隐患，给矿山的正常生产造成了严重的影响。从现阶段的研究来看，矿尘是最为常见的危害矿山安全生产的重要因素，也是现在研究最热门的一点。虽然粉尘的危害性具有滞后性、隐藏性，但它的危害不容忽视对职工的身体和采掘机器直接造成不良影响。因此如何有效的降低矿山生产中粉尘，以及如何防止生产过程中粉尘的产生，是目前矿山生产过程中亟需解决的问题。

简介：摘要铁路站场作为铁路运输的枢纽，是既有线改造的关键和重点。在保证铁路运输安全与畅通的前提下，掌握系统而完善的施工技术是完成既有站场改造的关键所在。本文结合具体工程案例探讨了铁路站场改造的技术准备与现场调查，并详细阐述了铁路站场改造封锁施工的要点。

简介：摘要：应力强度因子准则是材料线弹性断裂力学中运用广泛的断裂准则之一，而针对三种不同的断裂类型求解应力强度因子是关键。应力强度因子准则是由单一参量控制的，当应力强度因子超过材料的断裂韧度Kcr时裂纹开始扩展。传统方法是按r趋于0展开，得到应力强度因子K奇异场。而采用线场分析的方法能够放弃小范围屈服的假设。

简介：摘要为明确云南锡业公司开采计划中的10-6缓倾斜似层状矿体采场的具体结构尺寸，对采场在既定条件下开采期间的稳定性，以及采场安全、合理的支护参数展开研究，在认真调查现场地质的前提下，结合分形理论与Q法合理的对该矿岩体予以分级，该矿岩的分级体系就此初步建立，在此前提下提出其试验采场结构的合理尺寸与具体支护方案，为试验采场整个回采期的生产安全性提供保障。

简介：

简介：摘要深圳地处我国南部沿海地区，台风盛行时间长、基本风压大，同时深圳大部分地区是复杂的山地地形，随着深圳人口的增大和城市建设的快速发展，平坦地势越来越少，必将会建设更多处于山地地形的建筑。因此，为了能够更好的为建筑提供复杂地形条件更为合理的建筑选址依据和结构风荷载取值，有必要对复杂山地地形条件的风场特性进行深入研究。此研究内容对于提升对不同地形条件下的风场，保证建筑安全性、可靠性与经济性，具有重要的理论价值和社会意义。本文采用CFD技术研究了连续的山体在不同影响因素下施扰山体对受扰山体周围风场的影响。

简介：摘要铁路站场改造工程具有较强的综合性和复杂性，在施工过程中具有涵盖范围广，规模大等特点，因此对铁路站场进行改造就是权衡好施工和运输之间的一种方式，确保在施工的过程中能够有效地控制好交通和运输，保证所有设备和行车都可以正常工作，使站场改造工程顺利完成。

简介：摘要本文主要针对牛场建设的要点进行了分析，并根据自己的经验总结进行了研究。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，我国的公路建设事业也一步一步的走向更好，交通运输产业也随着经济的不断发展而持续的增加交通强度，随之而来的一系列公路问题也逐渐的走入了人们的视线。首要问题，就是沥青路面的质量问题，本文旧沥青路面的质量问题，从沥青混凝土的拌合料和施工过程总需要注意的问题进行简要的分析。

简介：摘要随着高铁建设的科技创新与管理创新，不断融入绿色环保、智慧建造、信息化技术等理念，对梁场建设提出更高要求，推动铁路梁场发展实现“工厂化、现代化、标准化、智能化”预制生产。同时面临工期履约及施工成本方面，铁路梁场建设标准又存在地域性、差异性等现象，根据目前建设市场环境、企业文化，以及以往施工经验，探讨当前智能化梁场建设的规划及构思。

简介：摘要成贵铁路威信轨枕场承担了成贵客专9、10、11标段SK-2型双块式轨枕24.9万根双块式轨枕预制任务。本文针对成贵铁路威信轨枕场建设，通过在以往大西、京福、西成客专等既有SK-2双块式轨枕场建场经验基础上，按照精细化和标准化要求，从总体规划、细部平面布置、资源配置、技术工艺方面对预制场建设进行优化，从而达到工艺先进、物流顺畅、成本降低，质量工期保证。场地平面布置及优化、生产设备（工装）选型、改进，生产工艺的改进，在总体布置和方案上采用了新的施工理念，从而达到能源节约、成本降低的SK-2型双块式轨枕场建设标准化技术。

简介：随着现在我国体育事业的发展，各种大型体育活动和世界性体育赛事在我国的举办，对我国既有体育场的建设和环境有了新要求。因此要对我国既有体育场在设计全过程的视角下进行一些适应性改造，使作为城市中最为重要的公共空间能够以包容和开放的形式满足体育赛事的功能要求，本文针对从既有体育场目前存在的设计和建设问题进行分析并进行一些改造策略的研究和探索，并分析在设计全过程的视角下，既有体育场如何制定功能性和适应性的改造策略，就此提出几点借鉴性意见。

简介：摘要对于游乐场建筑工程来说，它的造价和建筑的全过程周期有着紧密的联系，在施工阶段，也是工程造价控制的一个重要环节。在这样的背景之下，要对游乐场工程的造价开展严格的控制和管理，就需要找准影响工程造价的要素，尽量实现经济效益的最大化，避免出现严重经济损失的情况。游乐场工程的造价控制需要从全过程的角度进行把握，本文主要探讨游乐场在施工阶段中的工程造价全过程控制的要点，更好地推动我国建筑行业朝着可持续发展的方向进行，为我国社会的进步提供帮助。