简介:摘要将绕弯工艺与滚弯工艺集成在一台机床上,采用专用的送料和转料装置,并将基于工业PC(个人计算机)的数控系统应用于弯管机的控制,取代传统PLC(可编程控制器)的控制系统,以NC(数字控制)嵌入PC的结构形式(工业PC内嵌入工业运动控制卡和工业I/O卡),在Windows操作系统的基础上,实现了三维复杂管件的加工成型。生产与试验结果表明,基于PC的3D数控弯管机不仅提高了加工效率(连续加工)和加工质量,而且提升了三维管件加工的柔性和数控系统的开放性。弯曲是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和成形设备对板料和管材金属进行加工,以获得所需要的零件形状和尺寸。管材弯曲加工的方法很多,本文设计研发的数控弯管机采用绕弯式有芯弯曲,属于冷冲压工艺。数控弯管机是基于矢量弯管原理,按程序通过数字控制系统来弯曲用户所需管件的先进弯曲加工设备,其执行机构主要包括夹紧弯曲机构和管材送进旋转机构。
简介:摘要:汽车侧边梁加强板冲压工艺的重要性和当前面临的主要挑战,如回弹控制问题。汽车侧边梁加强板是车身结构的关键组成部分,其设计与制造质量直接影响车辆的刚度、安全性能以及整体的行驶稳定性。冲压工艺作为制造加强板的主要手段,其参数的精确控制对于保证产品精度和一致性至关重要。我们将详细探讨加强板的结构设计,强调其在吸收碰撞能量、防止侧翻等方面的功能。同时,我们将深入解析冲压工艺中的关键参数,如冲压力、模具形状、冲压速度等,这些参数的微小变化都可能对加强板的成型质量和尺寸精度产生显著影响。将介绍优化方案在实际生产环境中的应用。我们将通过对比优化前后的生产数据,如不良品率、返修率等,来评估优化方案的效果。同时,我们将采用量化的指标,如回弹量的减少幅度、尺寸精度的提升程度等,来进一步验证优化方案的成效。我们将总结研究的主要发现和实践经验,强调在汽车侧边梁加强板冲压工艺中实施持续优化和回弹控制的重要性,以期为汽车制造业提供有价值的参考和指导。