简介：摘要在盾构掘进过程中，盾构机需要进行土方外运、管片拼装、同步注浆及二次注浆等工序。盾构主机后方需要安装台车轨枕及电机车轨枕用于台车及电机车的行走。因盾构隧道一般较长，因此轨枕的数量较多，重量较大，搬运安装工作量大，导致劳动人员体力下降快且工作效率低。本次发明设计的新型电机车及台车轨枕为配套装置，在使用过程中，通过装置自带的提手，可配合将轨枕放到相应的位置，既方便又能提高工作效率。本发明劳动人员搬运方便、安装简单快捷；本发明选材简单、加工工序少、节约加工费及成本；本发明结构简单、经济实用、安拆方便、效果明显、实用性好。

简介：摘要在盾构掘进过程中，盾构机需要进行土方外运、管片拼装、同步注浆及二次注浆等工序。盾构主机后方需要安装台车轨枕及电机车轨枕用于台车及电机车的行走。因盾构隧道一般较长，因此轨枕的数量较多，重量较大，搬运安装工作量大，导致劳动人员体力下降快且工作效率低。本次发明设计的新型电机车及台车轨枕为配套装置，在使用过程中，通过装置自带的提手，可配合将轨枕放到相应的位置，既方便又能提高工作效率。本发明劳动人员搬运方便、安装简单快捷；本发明选材简单、加工工序少、节约加工费及成本；本发明结构简单、经济实用、安拆方便、效果明显、实用性好。

简介：摘要:随着铁路运输的快速发展，轨枕作为铁路轨道的重要组成部分，其性能直接影响到列车运行的安全性和稳定性。复合材料轨枕作为一种新型材料，以其独特的优势逐渐受到关注。本文旨在对比复合材料轨枕与混凝土轨枕的性能，并研究其在不同环境条件下的适应性。通过实验分析，本文探讨了两种轨枕的力学性能、耐久性、维护成本以及环境适应性。

简介：摘要本文详细介绍格库铁路青海段轨枕锚固冬季生产及质量控制技术，包括冬季锚固施工措施、硫磺浆配比的选定和硫磺锚固、灌浆质量、螺旋道钉定位的控制，促使轨枕锚固生产质量符合验标规范，为实现标准化的轨枕锚固生产施工作业，做好质量过程控制。

简介：摘要随着科学的发展和进步，火车速度日益提高。目前我国铁路使用的轨枕已从原来的木制轨枕更新为预应力钢筋混凝土轨枕。混凝土轨枕质量的好坏，关系到人民的生命财产安全，一旦预应力钢筋混凝土轨枕质量出现问题，将给人民的生命、财产带来严重威胁。

简介：摘要结合工程实践，对轨枕养护系统进行改进增加水冷却装置，以适应越来越高的轨枕养护工艺，实践证明该方案是可靠有效的。

简介：摘要液压式轨枕螺栓扳手在连续使用时，油温高是通病，本文主要分析油温升高的原因，提出解决的方法。

简介：摘要首先分析预应力混凝土轨枕生产工艺的特点，介绍预应力混凝土轨枕生产工艺流程及相关问题，最后提出了预应力混凝土轨枕的质量构成，供有关人员参考。

简介：摘要《混凝土枕》标准中规定，生产轨枕使用的混凝土中，必须掺加掺合料，公司对此项工作高度重视，把这项工作做为课题。想用试验在C60轨枕混凝土中加入Ⅰ级粉煤灰，依据生产中的要求、配比设计规定、并参阅了相关资料，计算基准配比。经过多次试验，根据不同掺量的粉煤灰试拌配比所产生的效果，收集相关数据，选出了最佳配合比，对该配比进行了反复试验并在生产线上试生产。通过试验，强度、弹模、耐久性等指标均满足《混凝土枕》标准的要求。

简介：摘要在现代化城市发展过程中，我国交通运输事业发展速度加快，铁路运输重要性不断显现，而混凝土轨枕是铁路运输中不可或缺的关键性元素。生产企业必须全方位加强混凝土轨枕生产质量管理，确保生产的混凝土轨枕质量达标，为提升地区铁路运输安全性以及经济效益提供根本性保障。

简介：摘要广州地铁二、三号线弹性短轨枕在使用过程中由于橡胶套靴发生老化、变形，轨枕-套靴-道床之间出现剥离，间隙扩大，造成轨枕吊空、轨距变化大、减振量下降等现象，给行车安全埋下较大的隐患，为了避免这种情况的持续恶化，提高轨道系统稳定性，增强减振效果，同时为探索弹性短轨枕改造的可行性及施工方案，为二、三号线弹性短轨枕更换改造提供可靠经验，特编制此技术分析报告

简介：摘要南同蒲铁路什林上行、什林下行隧道为单线隧道，隧道内铺设的弦69型轨枕失效严重，成为安全隐患，我段在详细现场调查的基础上，针对性提出施工方案，并在现场实践中不断完善，最终成功的完成了更换任务，保证了施工安全和运营安全。

简介：摘要：预应力混凝土因其抗裂性好、刚度大、性价比高、稳定性强等优点，被广泛应用到轨枕等建筑材料的制作并投入到建筑工程等行业的应用。但其工艺复杂程度高、需要配套专业的设备进行制造，因此在施工过程中也经常遇到多方面的难题。本文以铁路行业轨枕预制工程为例，简单对预应力混凝土轨枕工艺流程进行介绍，通过探讨预应力混凝土在轨枕预制施工过程中的问题并列举出相关的优化方案，意在提高预应力混凝土轨枕预制工程的施工技术。

简介：摘要随着社会的快速发展，国民及各领域对于铁路运输行业的安全及效率需求也呈现出逐年增长的特征。但就目前来看，预应力混凝土轨枕结构在实际期间极易受到外界多种因素影响，造成铁路轨枕裂缝问题频繁出现，大大影响到了铁路的行车安全及稳定性。本文就基于以上因素，对铁路轨枕裂缝的成因以及预防措施进行相关论述，以供参考。

简介：摘要《混凝土枕》标准中规定，生产轨枕使用的混凝土中必须掺加掺合料，公司对此项工作高度重视，把这项工作做为试验课题。在C60混凝土轨枕中加入Ⅰ级粉煤灰，经试验室原材料选定、不同掺量粉煤灰配合比设计、多次试配、最后收集整理混凝土强度、耐久性等各项试验数据，依据配合比设计原则、《混凝土枕》和《铁路混凝土》标准要求，选定粉煤灰最佳掺量配合比。通过该配合比在生产线上试生产，经过试验检测强度、弹模、耐久性等指标均满足《混凝土枕》标准的要求。

简介：摘要：随着我国高速铁路网的快速发展，双块式轨枕的需求量大幅增加。传统的轨枕生产方式已经无法满足高铁工程建设的高效率和高质量要求。因此，双块式轨枕预制场的创新与发展显得尤为重要。本文将从预制场的技术革新、生产效率、智能化程度等方面进行分析。

简介：摘要在盾构掘进过程中，盾构机需要进行土方外运、材料运输、管片拼装、同步注浆和二次注浆等作业工序。而这个过程中盾构机后配套电机车以及台车需要在轨道上进行往返行走作业。有时由于隧道长度较长，再加之电机车以及盾构台车的不断重复性碾压，导致轨道容易发生较大变形、错位，从而进一步可能引发盾构机电机车编组及台车脱轨事件发生。这样不仅增大了工作的风险，而且很大程度上加重了工人的劳动负担，甚至降低了工作效率。本次发明设计的新型轨枕水平连接装置，在实际应用中，通过将轨枕水平连接装置由不可拆卸的焊接式改为可拆卸的安装式结构。这样一来，轨枕水平拉结装置不仅可以方便可重复利用、节省材料、节约成本，而且大大地提高了工作效率，工作环境更加安全，作业人员的安全得到了进一步的保障。本发明可以使工作人员搬运轨枕水平连接装置更加便捷、安装更加简单灵活；本发明选材易得、加工工序少，既降低了工作量，又有效地降低了工作成本，是一种双赢的新型发明；本发明安拆便捷、结构简单、经济耐用、效果显著、性价比高。

简介：摘要启示于铁路基础结构的特性，设想了一种轨枕结构用于冷轧钢铁厂原料放置场的方案，利用一组组轨枕结构基础，使外部荷载分别分布于每组轨枕结构放置场上，利用其弹性（在规定范围内）的特点，让冷轧原料放置场堆载后变形沉降恢复，多次重复存放钢卷堆载，哪组产生的累计沉降达到界限，利用维修填补累集的地基沉降量压实达标后恢复该组轨枕结构，继续使用，直到地基沉降稳定。

简介：摘要随着我国人民生活质量的大幅提升，人们对各方面的审美标准也悄然提高。例如在飞速发展的铁路建设中，不仅要求列车能在高速行驶的状态下平稳运行，还要求列车所运行的轨道线路外表美观。这就对线路中所使用的预应力混凝土轨枕的质量提出了更高的要求——不仅内实、还要做到外美。本文通过长时间从事铁路预应力混凝土轨枕技术质量方面工作的经验，对轨枕外观缺陷的成因进行了分析，同时提出相应的控制方法，以期提高轨枕产品的外观质量。

简介：摘要在我国双块式混凝土轨枕目前也算太成熟的阶段了，我国为了设计时速高达350公里的高铁需求进而采取了这一技术领域，在我国四纵四横的铁路网建设这一技术的成熟运用也是一大突破，我国首先在宝鸡至兰州的铁路建设中采用了双线双块铁道，我国对以往的铺设方式进行了改进，并在这一方面已经取得了很好的效果，在未来发展的道路上，我国高铁将会引领世界的步伐。