简介：摘要近几年来，随着我国经济的不断发展，全国各地的经济沟通也变得越来越普遍，这种情况下对交通的要求就变得更加紧迫。尤其是对于长途运输来说，良好的交通可以促进经济的加速发展，因此公路的建设就成为了我国经济建设的重点，并且已经纳入到国民经济的发展计划与规划之中。

简介：

简介：

简介：

简介：摘要本文介绍了楼梯岭大桥的工程背景、桥梁的总体设计、技术标准以及工程特点。

简介：摘要隧道工程已经成为铁路、公路和水利水电等大型项目中的重要工程。不良的工程地质和水文地质以及由此而引发的塌方是隧道施工过程中不可回避的问题。隧道塌方的种类繁多，有冒顶塌方、滑坡塌方、围岩失稳塌方，空腔塌方等。杭金衢高速公路拓宽工程新岭隧道在施工过程中遭遇了冒顶塌方，文章以新岭隧道塌方为例，介绍隧道塌方处理方案

简介：摘要随着我国社会经济水平的不断上升，人们对高速公路的需求量越来越大，同时，对高速公路隧道施工的质量要求也在逐渐加强。高速公路隧道的施工，对人们的出行安全有着非常大的影响，为了确保高速公路的安全性，要不断地提高高速公路的施工技术和施工质量，减少施工过程中存在的重难点。本文通过认识高速公路隧道施工中存在的重难点进行管理的意义，从而研究了高速公路隧道施工的重难点管理技术，希望能够给相关部门提供一些可靠的参考意见，从而推动我国的高速公路朝着更加稳定的方向发展。

简介：摘要在高速公路设施建设和环境保护协调发展的今天，隧道洞门的设计已经不再是单纯的结构设计了，而是要考虑绿化和人文景观效果进行综合设计，隧道洞门作为在高速公路中频繁出现的构筑物，与自然环境紧密相连，除挡护功能作用外，对周边的总体环境有一种符号和象征意义，目前这方面的相应的设计方法、施工技术还不建全，这给实际工程造成了许多困难，也是目前工程界迫切需要解决的疑难问题。本文浅谈一下江罗高速公路鸦髻岭隧道的洞口绿化设计方法、施工技术、效益对比。

简介：摘要近年来农村淘宝发展较快，为此，笔者走访了当地一门店，了解其发展、经营状况等，将所见所闻记录如下，供广大农民朋友参考，以推动农村淘宝再发展、再壮大，让网络电商惠及千家万户。

简介：

简介：摘要公路选线是一项制约条件多、政策指导强、涉及因素广的工作。山岭地区复杂的自然条件给如何科学选线提出了严重的挑战。本文结合工程实例论述了公路选线基本原则。

简介：摘要众所周知，我国山区环境地貌、地形复杂，从而导致道路建设施工过程中会遇到各种各样的问题，因此必须做好山区道路的线路选型工作，方能确保沿线道路、隧道、桥梁等工程施工的顺利进行。在进行山区道路路线选型与设计过程中，要对环境、经济、交通、社会等因素给予综合考虑，在此基础上筛选出较为优秀的线路方案。

简介：摘要我国是洪涝灾害频发的国家之一，洪涝灾害给泛洪区人民生命财产带来巨大损失，单一的概念性水文模型或水动力学模型已不能够满足应对洪涝灾害的需求。为了更好地对山区半山区洪涝灾害进行预报预警，本文将概念性水文模型及水动力学模型进行耦合及改进，应用于山区半山区流域，模型具有一定的具有一定的适应性、成熟性和准确性。

简介：摘要结合在建渭武高速公路木寨岭特长隧道工程，通过现场调查分析，提出了应对V级软岩大变形特长隧道高风险作业安全管控对策，大力引进和推广现代科技在隧道工程建设安全管理过程中的应用，以减少或降低作业人员劳动强度和安全风险。

简介：摘要美丽的自然环境是人类生活的美好愿望和追求，“以人为本”是景观设计的基本理念。一方面我们要创造一个以人的行为活动和审美心理为客观标准的生态环境。另一方面，我们要遵循大自然的规律，利用大自然，调整和设计宜人的环境，造福于人类。

简介：摘要随着我国经济发展水平的不断提高，党建工作为各级单位提供了思想武装，成为各项工作开展的信仰与依据，是引领企业健康、科学发展的重要思想保障。国企基层党建工作如今面临新的挑战，在新形势下，如何使国企党建工作与国企发展紧密结合成为基层党建工作的重点。国企基层党建工作需要随时代发展而做出调整，将企业创新的工作形式结合，这样才能实现创新优化，为国企各项工作开展保驾护航。

简介：摘要山区公路选线设计，最主要的内容在于越岭展线的设计。特别是在低等级的公路设计中，如何选取一个合理的展线线位是尤为重要的。本文结合笔者在山区公路设计的实践经验，对公路展线中两种特点鲜明的回头曲线和螺旋曲线进行线型指标分析，并提出建议，以期共同探讨。

简介：摘要本文通过对山区公路的大致路况进行分析，并对如何设计路线进行了分析，期望能更好的促进我国山区道路系统的完善，确保山区公路的安全行驶。

简介：摘要因为山区有地形高差大、起伏多、城市布局复杂且不规则的特点，所以山区供水也呈现出供水压力不均衡、供水工程施工难度大、用水户大分散小集中的特点，也因此山区供水的压力控制一直都是供水单位所面对的技术难题。压力控制不合理会导致用户水压不稳、设备能耗升高和管网漏失率大，严重的会导致爆管事故造成巨大损失。在管网运营阶段对压力调控的手段相对于规划和设计阶段更为单一，只能是在水厂和管网总体交付使用之后的改造性调整。

简介：山区地形复杂，常常遇到山高谷深的情况，因此在山区的公路工程非常艰巨。同时山区的气候变化大、土层较薄，因此在山区选择公路路线时，需要考虑的因素更多，而在进行公路路线设计和质量控制时，这些因素也都是需要重点考虑的因素之一。在进行山区公路路线设计时，不仅要做好相关的策略规划，还要做好平面和纵面两个方面的设计工作，同时对质量的控制把握也是关键要点。要做好这些工作，还必须要做好实际勘测工作，对山区地形以及选择的公路路线进行全方面的研究，最后准确把握各项技术指标，择优设计公路路线方案，为山区公路车辆的交通安全创造良好的环境。