简介：摘要随着我国高速公路和铁路大规模的建设，每一个新的建设项目都会设置很多大型箱梁、T粱预制梁场，一般梁场都是箱梁单独预制或T梁单独预制。但在某些特殊情况下，在一个粱场内需要同时预制箱粱和T粱，两种梁型生产共用各种生产资源，劳动力优化配置，合理组织协调，可以有效提高工效、节约成本，本文以昌宁高速A6合同段梁场为例，从建场规划以及施工组织等方面详细阐述了箱梁、T梁共存梁场的施工生产管理措施。

简介：摘要：本文介绍的预应力箱梁钢绞线三阶段张拉施工技术，能有效控制混凝土温度裂纹的产生，保障预应力混凝材料的高强度性能，对提高大跨径预应力桥梁的施工质量起到积极的作用。

简介：

简介：随着我国交通运输业的快速发展，对路桥工程的施工质量提出更高的要求，公路连续钢构桥箱梁作为整个路桥施工项目的重要组成部分呢，直接影响到路段的形式舒适度及安全性。基于此，本文主要结合实例对公路连续钢构桥箱梁的施工技术进行了探讨。

简介：摘要：对某公路桥跨度(105+147+105)m预应力混凝土刚构连续梁底板崩裂情况进行调查分析，根据现场开裂实际情况和破坏程度，运用计算软件Midas/Civil、ANSYS等有限元软件进行仿真模拟，分析了箱梁底板混凝土崩裂的机理和底板崩裂对第一批预应力损失的影响情况，并提出了处理该底板崩裂事故的处理方案和建议。

简介：摘 要：连续刚构桥是交通工程中极为重要的一种形式，其所具备的优点受到了行业内的高度关注。但伴随着使用时间的延长，刚构桥也逐步暴露出了一些问题，各类病害时常发生。施工单位应对裂缝的成因进行分析，基于不同的因素有针对性地提出防治措施，确保桥梁的工程质量，营造出足够稳定、安全的行车环境。

简介：摘要：从箱梁结构的计算分析，并与桥检报告比较，可以认为预应力损失、交通量增加、主墩河底冲刷是主桥挠度过大的主要原因，由于桥梁上活载比原设计值大，再结果混凝土收缩，从而导致主梁刚度减小。加固完毕后，同时进行了交通管制，经过几年时间，没有任何异常，状况良好，说明对桥梁的加固措施可行。

简介：摘要本文针对性地分析了箱梁裂缝可能出现的原因，如混凝土质量问题、施工过程中操作不当等，针对不同问题提供了不同的解决办法，以保证工程的正常施工。通过分析大桥的施工案例，在防开裂的大跨度工程方面进行了系统的讲解。

简介：摘要目前我国在高速铁路上的建设随着时代的进步与发展，施工工艺及技术水平的要求也越来越高，为了满足铁路预制集中化的需求，在建造大型铁路之前通常都会准备箱梁及T梁的预制梁场，传统的单独预制箱梁及T梁，增加了高速铁路建设的成本，本篇论文基于对铁路建设的现场规划及施工管理等方面，深入研究箱梁及T梁共存预制的作用，阐述了梁场共存可以提高功效、优化两种梁型之间协调度等特点，为我国今后在建造大规模高速铁路施工环节有一定的参考价值。

简介：摘要本文通过分析施工测量控制技术的意义，结合实际技术使用状况对如何实现大跨度连续刚构桥箱梁的施工测量控制进行了详细说明，希望能够帮助有关施工单位认识到测量控制的重要性，严格按照施工要求及技术规范开展桥梁施工，从而确保项目质量，为国家及人民提供良好的使用体验，保证交通的安全、可靠。

简介：摘要本文以鲁南高速钱路肖家庄特大桥双T构转体连续梁为例，针对本工程施工过程复杂、施工难度大、技术要求高特点，通过对转体系统、称重试验、试转、牵引系统明亮中跨合龙等关键技术应用进行阐述，为类似工程项目施工提供技术参考。

简介：摘要高速铁路箱梁架设相比于普通铁路箱梁架设工艺更为复杂，高速铁路箱梁架设工作是整个高速铁路建设施工过程中难度最大的环节，整个工程中，工程误差不得超过2mm。中国是世界上高速铁路发展最快的国家，当前我国的高速铁路箱梁架设已经取得了突破性进步，在架设过程中，大量使用了以跨度32、24、30m为主的双线混凝土整体简支箱梁，在传统技术的基础上进行了创新和发展，更能够保证高速铁路道路通畅和降低通行后的风险。本文就高速铁轮900t箱梁架设关键技术进行探讨，希望有助于提高我国高速铁路900t箱梁建设水平。

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简介：摘要现浇连续箱梁，凭借其所具备的变形小、整体性能好以及杭震性能好等优点，广泛应用于现代道路及桥梁建设领域。但目前，相关学术界对于现浇连续箱梁施工的研究还远远不足，本文主要对现浇箱梁暨预制箱梁施工关键技术进行了简要的分析。

简介：摘要现浇箱梁由于其整体性好、外形美观、刚度大等特点，已被广泛用于公路与桥梁建设中。由于V型刚构连拱桥箱梁施工程序繁多、现浇梁的设计难度大，所以桥梁的施工质量控制及其重要。因此合理运用现浇箱梁施工技术便显得尤为重要。本文分析了V型刚构连拱桥现浇箱梁施工技术及其质量控制方法为今后类似工程的施工提供了借鉴。

简介：摘要渡槽防渗处理及结构安全备受关注，通过充水试验，检验渡槽各部位的施工质量和性能，并在全线通水前对出现的质量缺陷（渗水点、裂缝等）进行处理，为渡槽的竣工验收、质量评定和运行期养护等提供技术依据；

简介：摘要本文主要就大跨预应力混凝土连续刚构桥箱梁裂缝原因与防治对策进行分析和研究。首先阐述大跨预应力混凝土连续刚构桥箱梁发展情况阐述，包括混凝土连续刚构桥箱梁现状和发展趋势、箱梁施工主要技术等内容。其次对大跨预应力混凝土连续刚构桥箱梁理论理相关深入分析，增加对桥梁箱相关理论分析。再次对大跨径连续刚构桥箱梁施工案例阐述进行研究，而后结合案例分析混凝土连续刚构桥箱梁裂缝原因展开研究。最后结合案例和混凝土连续刚构桥箱梁裂缝原因，给出科学建议和举措，做好相关设计方面工作和加强施工，保证工程施工安全性和质量。

简介：摘要：近年来，随着基础设施建设的不断发展，交通运输业也在顺应时代的需要，以便捷、高速、环保低碳等目标发展。钢拱桥凭自身的优点而广泛应用于公路工程项目中，钢箱提篮系杆拱桥具有造型美观、结构形式多样化、承载力高、水平推力小等特点，目前已成为大多数高速公路桥梁及市政桥梁跨江、跨河结构形式的首选。钢格构式桥面具有强度高、刚度大、自重小、节省钢材、耐久等多个优点，但构件分段较多，对于跨江、跨河及山区施工环境，构件运输至桥位处难度较大，成为制约钢结构安装施工效率的重要因素。本文从格构式桥面特点入手，对叠合梁钢箱提篮拱钢构件场内运输施工技术及应用进行论述。

简介：摘要工程项目的建设通常涉及数量庞大且复杂的施工工艺，应用的工程工艺类型各异，更进一步提升了施工难度。在铁路工程的施工中，预制箱梁施工工艺发挥的作用更是不可取代的，对整体工程的质量优劣起到直接影响。文章将通过对铁路预制箱梁施工的流程介绍，对具体的施工工艺进行分析研究，为预制梁场箱梁制梁工艺水平的提升提供研究参考。

简介：摘要目前，在我国公路桥梁建设中，大多都会采用现梁箱梁施工工艺，因为其不仅实用性较高，而且还能大大提升桥梁公路的负荷承载能力和美观性能。因此，在实际施工时，相关单位一定要对该工艺质量进行严格的控制，这样才能保证公路桥梁的使用寿命，为人们的日常出行提供便利。本文也会以谢岗互通桥工程为例，针对其现梁箱梁施工阶段容易产生的问题进行全面的分析，进而提出有效的防治措施，最大化保证桥梁外观质量。