简介：

简介：摘要对于地下工程围护结构而言，钻孔咬合桩施工技术随之出现并且得到了有效的发展。但是在我国的实际发展背景下钻孔咬合桩的技术特点还存在着一定的缺陷。本文就针对这一实际情况进行有效分析，对我国现有的钻孔咬合桩设计情况进行调查与研究、进而提出具体的计算形式，再结合桩身的结构特点以及设计特点对具体的设计过程进行优化设计步骤。

简介：摘要随着中国城市化、工业化的快速推进，基础设施建设持续蓬勃发展，咬合桩越来越多的应用于深基坑和地铁围护结构中。本文对咬合桩的应用发展及施工工艺进行了系统阐述，提出了中车旋挖钻机配新型套管驱动装置施作咬合桩施工技术。并根据大连地铁5号线梭鱼南站维护工程的施工效果，证明了所设计施工技术的适应性和合理性，为钻孔咬合桩的施工提供了新颖思路。

简介：摘要：现阶段，由于我国经济社会的发展，对自然资源的需求量也在不断增长。因此，为了能够实现人与自然和谐共生、可持续发展，需要将绿色建筑理念融入到其中，并且通过科学有效地方式来进行应用和推广。而深基坑咬合桩作为一种新型支护结构，其不仅可以提高工程项目建设质量以及安全性，同时也是促进城市可持续性发展的重要举措之一。基于此笔者就针对绿色建筑中深基坑咬合桩设计及施工技术展开分析探讨研究。

简介：摘要：新能源汽车作为一种低排放、环保的交通工具，正逐渐成为未来汽车工业发展的主流方向。相较于传统燃油车来说新能源汽车电气化的程度更高，其核心部件线束的设计与安全性直接关系到整车的性能与可靠性。新能源汽车线束不仅承载了复杂的电气信号传输任务，还面临着高电压、高频率和高振动等极端工况的挑战，这些特殊的使用环境对线束连接的稳定性和防松性能提出了更高的要求。文章将探讨新能源汽车线束螺旋咬合型防松头的设计，深入分析其工作原理、结构特点及性能表现，验证其在实际应用中的有效性，最终为新能源汽车线束的安全设计提供理论支持和实践指导。