简介:摘要:以亭子口项目Ⅰ标中构溪河渡槽为研究对象,对渡槽空心墩模板的选择、设计、组装、计算进行了分析,任一环节都应全方位考虑,选择经济性、合理性的同时,也应进行安全验算,保障渡槽空心墩模版的顺利实施。
简介:摘要:道路桥梁的建设,是我国交通基础设施建设的重点部分,其质量控制极大地影响着人民群众的生命财产安全和生活出行。实体墩柱起着支撑桥梁的作用,因此道路桥梁的实体墩柱的质量,与整个工程的质量息息相关。我国由于地理位置、地形等因素的影响,干旱地区占地面积较大,且位于我国西北部。不仅如此,人们必须要注意到,我国西北地区的经济发展程度,与我国东南沿海地区存在着明显的差异,而且西北地区存在欠发达情况,亟需国家通过建设交通基础设施等措施进行扶持。在干旱地区的实体墩柱,经常会出现裂缝的情况,若裂缝得不到及时的处理与控制,必然会对我国人民群众的生命财产安全造成威胁。为了继续贯彻我国开发西部的战略,为人民群众提供更加安全、舒适的出行环境,本文对我国干旱地区的实体墩柱出现裂缝的成因进行分析,并且从不同的角度给出控制策略,以期对我国实际的实体墩柱施工与裂缝控制提供有益帮助。
简介:[摘要]某城市高架桥的右幅 3#墩为矩形空心薄壁墩,墩高为 59.734m ,采用翻模法进行 施工,3 节 2.25m 高钢模板,每次浇筑 4.5m ,配合 TC6013 型塔吊起重设备,通过全站仪和 垂准仪进行每模测量其偏位及垂直度,能够有效控制高墩施工过程中出现偏差难点,从而确 保高墩施工质量。