简介:【摘 要】聚氨酯泡沫分为硬质( RPUF)与软质( FPUF)两种,因其特殊的结构以及优良的物理性能广泛运用于日常生活以及交通运输 之中。但聚氨酯泡沫一般由多元醇以及异氰酸酯构成,导致聚氨酯泡沫极易燃烧,甚至导致火灾的发生。早些年学者们致力于利用传统卤素阻燃剂来对聚氨酯泡沫进行一定阻燃性能提升,然后这类阻燃剂在燃烧时会产生大量有害气体,不光对大气造成严重污染,甚至会对人体造成直接伤害导致死亡。本文使用可膨胀石墨( EG)和 AL(OH)3两种无机阻燃剂对聚氨酯泡沫进行阻燃改性,使用建筑材料烟密度测试仪、建筑材料可燃性测试仪、垂直水平测试仪表征各种样品的阻燃性能,以期对聚氨酯泡沫行业发展提供一定阻燃指导。
简介:摘要 硅树脂是一种主链为Si-O-Si的热固性聚硅氧烷聚合物,这一物质具有比较高的交联结果,并且使用分子链结构硅树脂具有很多的优势,比如说能够耐老化、耐氧化以及耐高低温,此外也是一种具有环保性质的材料。硅树脂作为一种阻燃材料可以有效提升高分子材料的阻燃性能,也不会破坏掉高分子材料的机械性能以及加工性能。硅树脂在实际燃烧的这一过程中并不会产生一些有毒气体,比如说卤化氢。所以,作为一种具有环保性能的阻燃材料,硅树脂得到了业界的广泛重视。本文主要阐述了硅树脂及其阻燃的相关内容以及硅树脂阻燃机理,进一步介绍了硅树脂提升高分子材料的阻燃性能研究,以期为我国的材料化工工作作出一定贡献。
简介:摘要:聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数 (LOI)为 20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出 [4-5]。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如: TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤ 10s; TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料, LOI必须≥ 30%;美国 NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过 2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。
简介:摘要:电气火灾是现代消防安全管理中的重要挑战,随着电气设备和系统的广泛应用,火灾隐患也不断增加。本文从电气火灾的成因出发,详细分析了短路、过负荷、接触不良和电气设备故障等主要因素,并提出了相应的防火阻燃技术措施。通过探讨防火材料的选择与应用、火灾探测与报警系统的配置、火灾抑制与灭火技术的实施,以及电气设备的安全设计,本文旨在为电气火灾的预防和控制提供系统的理论支持和实践指导。结合智能化监控与管理技术,本文提出了综合防火阻燃技术在电气火灾防护中的具体应用策略,以期提高电气火灾防控水平,保障人员和财产安全。